Mercedes-Benz L 4500

Mercedes-Benz
L 4500 S
L 4500
Hersteller	Daimler-Benz (1939–1944) Saurer (1944–1945)
Verkaufsbezeichnung	L 4500
Produktionszeitraum	1939–1945
Vorgängermodell	keines
Nachfolgemodell	keines
Technische Daten
Bauformen	Haubenlenker mit Pritsche
Motoren	OM 67 (Diesel, 7274 cm³)
Leistung	82 kW
Länge	7860 mm
Breite	2350 mm
Höhe	3345 mm
Radstand	4600 mm
Wendekreis	⌀ 19,3 m
Nutzlast	4,685 t
zul. Gesamtgewicht	10,4 t

Der Mercedes-Benz L 4500 ist ein schwerer Haubenlenker-Lastkraftwagen der Marke Mercedes-Benz, der von 1939 bis 1944 von Daimler-Benz im Werk Gaggenau^[1] und als Lizenzbau von 1944 bis 1945 bei Saurer in Wien hergestellt wurde. Der Typ wurde als L 4500 S mit Hinterradantrieb (Standard) sowie als L 4500 A mit Allradantrieb gebaut.

Im Zweiten Weltkrieg setzte die Wehrmacht den L 4500 unter anderem mit gepanzerter Kabine als Träger von Flugabwehrkanonen ein. Wegen Materialknappheit wurden ab 1943 die geschwungenen Kotflügel durch einfachere ersetzt und das „Einheitsfahrerhaus“ verwendet, das zu großen Teilen aus Holz und Presspappe bestand.^[2] Der Lkw diente auch als Basis für das Halbkettenfahrzeug L 4500 R „Maultier“.

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2. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen fdw.