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| Mercedes-Benz | |
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| M 276 | |
| Hersteller: | Mercedes-Benz |
| Produktionszeitraum: | seit 2011 |
| Bauform: | V, Sechszylinder |
| Motoren: | 3,0 Liter (2996 cm³) 3,5 Liter (3498 cm³) |
| Vorgängermodell: | M 272 |
| Nachfolgemodell: | M 256 |
| Ähnliche Modelle: | M 278 |
Der Mercedes-Benz M 276 ist eine Baureihe von Sechszylinder-V-Motoren (Ottomotoren), die Mercedes-Benz seit Herbst 2010 als Nachfolger der M-272-Generation produziert. Gegenüber dem Vorgänger ist der Zylinderbankwinkel von 90° auf 60° reduziert, sodass auch ohne Ausgleichswelle keine freien Massenmomente erster Ordnung auftreten. Die Hauptbauteile werden im Motorenwerk Stuttgart-Bad Cannstatt gefertigt, wo auch die Montage des Motors erfolgt.[1]
Die Motorengeneration ist eng verwandt mit den Achtzylindern der M 278-Baureihe, obwohl diese über 90° Zylinderbankwinkel verfügen. Der M 276 debütierte im Frühjahr 2011 in der modellgepflegten C-Klasse (Baureihe 204), im SLK (R 172) und im CLS (Baureihe 218) sowie in zahlreichen 4MATIC-Modellen.
- ↑ Die Wiege des Motorenbaus – Motorproduktion im Werk Cannstatt. MB Passion Blog, 11. Mai 2010, abgerufen am 14. Juli 2016.