| Konstrukteur: |  Team Merzario
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| Designer: | Giorgio Piola Arturo Merzario | ||||||||
| Vorgänger: | Merzario A1 | ||||||||
| Nachfolger: | Merzario A3 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Aluminiummonocoque | ||||||||
| Motor: | Cosworth DFV V8 | ||||||||
| Radstand: | 2420 | ||||||||
| Gewicht: | 595 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Arturo Merzario
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| Erster Start: | Großer Preis von Argentinien 1979 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis der USA West 1979 | ||||||||
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| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 1979 | |||||||||
Der Merzario A2 war ein Formel-1-Rennwagen des italienischen Rennstalls Team Merzario aus der Saison 1979. Die Nomenklatur ist uneinheitlich; alternativ zur Bezeichnung A2[1] wird der Wagen teilweise auch Merzario A1B genannt.[2][3][Anm. 1] Der mit seinem Vorgänger A1 eng verwandte A2 war ein Übergangsmodell, das nur zu vier Rennen gemeldet wurde, aber nur zweimal an den Start ging. Der A2 war der letzte von Merzario konstruierte Rennwagen, der sich zu einem Formel-1-Weltmeisterschaftslauf qualifizieren konnte.
- ↑ Abriss über die Geschichte des Teams Merzario auf der Internetseite www.f1rejects.com (archivierte Version), abgerufen am 24. Oktober 2017.
- ↑ David Hodges: A–Z of Grand Prix Cars 1906–2001, 2001 (Crowood Press), ISBN 1-86126-339-2, S. 170.
- ↑ Renngeschichte des Autos auf der Internetseite www.oldracingcars.com, abgerufen am 24. Oktober 2017.
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