Back Ханойскі мэтрапалітэн BE-X-OLD হ্যানয় মেট্রো Bengali/Bangla Metro de Hanoi Catalan Metro v Hanoji Czech Hanoi Metro English Metroo de Hanojo Esperanto Metro de Hanói Spanish Hanoi metroo Estonian Métro de Hanoï French הרכבת התחתית של האנוי HE
 Metro Hanoi
| |
|---|---|
| |
| Die erste Linie 2A (Cát Linh-Hà Đông-Linie) | |
| Basisdaten | |
| Ortslage | Hanoi, Vietnam |
| Verkehrsverbund | Hanoi Metro Company (HMC) und Tokyo Metro |
| Betreiber | Hanoi Metro Company (HMC) |
| Eröffnung | 6. November 2021 |
| Netz | |
| Linien | 2 |
| Streckenlänge | 21,6 |
| Stationen | 20 |
| Fahrgastzahl | 32.000 pro Tag 10.7 Millionen (2023) |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | 23 Triebzüge mit je vier Wagen |
| Spurweite | 1435 mm |
| Stromsystem | Stromschiene |
| |
| Netzplan mit den Linien 2A und 3 | |
Die Metro Hanoi (vietnamesisch: Đường sắt đô thị Hà Nội, wörtlich „Stadtbahn von Hanoi“) ist die U-Bahn von Hanoi, der Hauptstadt Vietnams. Sie gehört der Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam) und wird von der Hanoi Metro Company (HMC) betrieben. Die erste Linie (Linie 2A – Cát-Linh-Line) wurde am 6. November 2021 in Betrieb genommen.[1] Da Vietnam bislang keine Erfahrungen im U-Bahn-Bau besitzt, wurden beide Linien mit ausländischem Know-how gebaut. Die Linie 2A wurde nach chinesischen Standards ausgeführt, während die Linie 3 mit französisch-europäischer Hilfe gebaut wurde.
Im August 2024 wurde ein Abschnitt der Linie 3 eröffnet. Seitdem besteht das Netz aus zwei Linien mit einer Gesamtlänge von 21,6 Kilometern.
Das System soll letztendlich aus neun Linien mit einer Gesamtlänge von 318 Kilometern (198 Meilen) bestehen und zunächst voraussichtlich 200.000 Reisende pro Tag befördern. Bei der Eröffnung lag die tägliche Fahrgastzahl bei 12.000.[2]
- ↑ David Burroughs: Hanoi opens Vietnam’s first metro line. In: International Railway Journal. 9. November 2021, abgerufen am 30. Juni 2023 (britisches Englisch).
- ↑ Vietnam’s First Metro, in Hanoi, Hobbled by Lack of Riders. Abgerufen am 30. Juni 2023.