Metro de Santiago

Metro de Santiago
Ein Zug der Linie 5 nahe der Station Pedrero
Basisdaten
Ortslage	Santiago de Chile, Chile Chile
Betreiber	Metro S.A.
Eröffnung	15. September 1975
Netz
Linien	7
Streckenlänge	149 km
Stationen	143
Fahrgastzahl	2,03 Mio. täglich 599 Mio. jährlich (2023)[1]
Technik
Fahrzeugtypen	NS-74, NS-93, AS-2002, NS-2004, NS-2007, NS-2012, AS-2014, NS-2016
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem	Linien 1, 2, 4/4A und 5: 750 V DC, Stromschiene Linien 3 und 6: 750 V DC, Oberleitung
Aktuelles Streckennetz einschließlich der Regionalbahn Metrotren Nos

Das U-Bahn-Netz in der chilenischen Hauptstadt Santiago de Chile (spanisch Metro de Santiago de Chile) ist das größte U-Bahn-Netz Südamerikas und drittälteste nach Buenos Aires und São Paulo. Es erschließt große Teile der Hauptstadtregion. Das Streckennetz umfasst 143 U-Bahn-Stationen auf 149 Kilometern.^[2] Für den Einsatz auf den sieben Linien stehen 245 Züge bereit (Stand 2021). Sie wurden geliefert von Alstom, Concarril und CAF.

Betreiber ist die Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A., meistens als Metro S.A. bezeichnet. Es handelt sich dabei um eine Aktiengesellschaft, deren Kapital sich aber vollständig in staatlicher Hand befindet.

Die Metro wird von den Bewohnern Santiagos nicht nur als Transportsystem, sondern auch als ihr kulturelles Erbe angesehen. Die U-Bahn-Station Universidad de Chile besitzt ein großflächiges Wandgemälde von Mario Toral, das die Geschichte des Landes darstellt. Andere Kunstwerke befinden sich in den U-Bahnhöfen Baquedano, Bellas Artes, Santa Lucía (portugiesische Azulejos, ein Geschenk der Metro Lissabon), República sowie in vielen anderen Stationen.

1. ↑ Memoria Integrada 2023. Metro de Santiago, abgerufen am 29. Oktober 2024 (spanisch). 
2. ↑ Extensión de Línea 2 comenzó su operación y beneficiará a 618 mil personas. In: Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Abgerufen am 30. Januar 2024 (spanisch).