Midland Main Line

London–Leeds
British Rail Class 43 in der Nähe von Clay Cross
British Rail Class 43 in der Nähe von Clay Cross
Strecke der Midland Main Line
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:200 km/h
Bahnhof
Leeds
Haltepunkt / Haltestelle
Wakefield Westgate
Abzweig geradeaus und nach links
East Coast Main Line
Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Barnsley
StreckeBrücke über WasserlaufBahnhof
Dearne, Doncaster
StreckeAbzweig geradeaus und von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
East Coast Main Line
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
nach Huddersfield
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Cudworth
Abzweig ehemals geradeaus und nach rechts
von Sheffield
Abzweig geradeaus und nach links (Strecke außer Betrieb)
von Grimethorpe
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)
nach Houghton Colliery
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Darfield
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Wath North
Abzweig ehemals geradeaus und von links
Dearne Valley Line, Wakefield Line
Strecke
und Sheffield–Hull Line
Haltepunkt / Haltestelle
Swinton
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Kilnhurst West
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Parkgate and Rawmarsh
ehemaliger Bahnhof
Rotherham Masborough
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Motorway M1, Canklow Shed
Abzweig geradeaus und von rechtsStrecke
Hallam Line, Penistone Line
Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Meadowhall
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Wincobank
Abzweig geradeaus und ehemals von linksehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
zum Güterbahnhof Tinsley, Treeton
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelleehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Brightside, Woodhouse Mill
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Attercliffe Road
Brücke über WasserlaufStrecke
Don
Abzweig geradeaus und von linksAbzweig geradeaus, von rechts und ehemals von links
Sheffield–Lincoln Line
BahnhofStrecke
Sheffield Midland
StreckeStrecke
Sheffield & Rotherham Railway
Brücke über Wasserlaufehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Porter Brook, Beighton
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Heeley
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhofehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Millhouses Shed, Killamarsh
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelleehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Millhouses, Eckington
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Beauchief
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Dore
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechtsStrecke
Hope Valley Line nach Manchester Piccadilly
TunnelStrecke
Bradway-Tunnel
Haltepunkt / HaltestelleAbzweig geradeaus, nach links und von links
Dronfield, nach Bolsover
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelleehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Unstone, Barrow Hill
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelleehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Sheepbridge, Wittington
Abzweig geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Haltepunkt / HaltestelleHaltepunkt / HaltestelleStrecke von links
Ambergate, Chesterfield, Robin Hood Line
Abzweig geradeaus und von linksAbzweig geradeaus und nach rechtsStrecke
Derwent Valley Line nach Matlock und Peak Rail
StreckeHaltepunkt / HaltestelleStrecke
Alfreton
Haltepunkt / HaltestelleAbzweig geradeaus und ehemals von linksAbzweig geradeaus und ehemals nach rechts
Belper
StreckeHaltepunkt / HaltestelleStrecke
Langley Mill
StreckeAbzweig geradeaus und nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Robin Hood Line
StreckeStreckeSpitzkehrbahnhof links
Nottingham
BahnhofStreckeHaltepunkt / Haltestelle
126 Derby, Beeston
StreckeDienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofHaltepunkt / Haltestelle
Toton TMD, Attenborough
StreckeStrecke nach linksAbzweig geradeaus, ehemals nach rechts und von rechts
Erewash Valley Line, Attenborough Junction
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechtsStrecke
StreckeHaltepunkt / HaltestelleStrecke
Long Eaton
Abzweig geradeaus und ehemals nach linksStreckeStrecke
Sinfin, Sinfin Branch Line
Abzweig geradeaus und ehemals von linksAbzweig geradeaus und ehemals von rechtsStrecke
Ivanhoe Line
Abzweig geradeaus und nach rechtsAbzweig geradeaus, nach links und von linksStrecke nach rechts
Crewe–Derby Line, Trent Junction
BahnhofBrücke über Wasserlauf
Burton upon Trent Trent
Abzweig ehemals geradeaus, nach rechts und ehemals von rechtsTunnel
Birmingham and Derby Junction Railway
Strecke (außer Betrieb)Strecke
und Cross Country Route
Strecke (außer Betrieb)Haltepunkt / Haltestelle
East Midlands Parkway
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof (Strecke außer Betrieb)Haltepunkt / Haltestelle
Coalville Depot, Loughborough
Strecke (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals von links
Great Central Railway
Strecke (außer Betrieb)Abzweig geradeaus, nach links und von linksAbzweig ehemals geradeaus und von rechts
Syston Junction, Teststrecke Old Dalby
Strecke nach links (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals von rechtsAbzweig geradeaus und nach links
Leicester and Swannington Railway und
StreckeStrecke
Birmingham–Peterborough Line
BahnhofStrecke
Leicester
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechtsStrecke
Birmingham–Peterborough Line, Wigston Junction
Haltepunkt / HaltestelleBahnhof
Market Harborough, Corby
Abzweig geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Haltepunkt / Haltestelle
Kettering
Haltepunkt / Haltestelle
Wellingborough
Haltepunkt / Haltestelle
Bedford
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
Marston Vale Line nach Bletchley
Kreuzung geradeaus obenStrecke nach rechts
Haltepunkt / Haltestelle
Luton
Haltepunkt / Haltestelle
Luton Airport Parkway
Tunnel
Abzweig geradeaus, ehemals nach rechts und ehemals von rechts
Dudding Hill Line
Tunnel
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
Gospel Oak–Barking Line
Tunnel
Abzweig geradeaus und nach links
Thameslink
Kreuzung geradeaus unten
North London Line
Abzweig geradeaus und ehemals von linksAbzweig quer, nach rechts und von rechts (Strecke außer Betrieb)
North London Line, East Coast Main Line, HS1
Brücke über Wasserlauf
Regent’s Canal
Kopfbahnhof Streckenende
London St. Pancras

Die Midland Main Line, abgekürzt MML, ist eine Eisenbahnstrecke in Großbritannien. Sie verbindet London mit Luton, Bedford, Kettering, Leicester, Derby, Nottingham und Sheffield. Früher reichte die Linie weiter nach Manchester im Nordwesten und Leeds im Nordosten; Züge verkehrten auch weiter nach Glasgow und Edinburgh in Schottland. Da die West Coast Main Line und die East Coast Main Line nach Elektrifizierung und weiteren Ausbauten schneller geworden sind, hat die Midland Main Line an Bedeutung verloren.

Nach einem im November 2021 vorgelegten Plan wird jedoch inzwischen an einer Elektrifizierung bis nach Nottingham bzw. Sheffield gearbeitet. Die im Bau befindliche Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed 2 von London nordwärts soll mit einem ab Birmingham geplanten östlichen Ast bei der Station East Midlands Parkway in die Midland Main Line einmünden. Über die Neubaustrecke und weiter auf der zu modernisierenden Midland Main Line werden HS2-Züge bis nach Nottingham, Derby, und möglicherweise bis Sheffield und Leeds verkehren können.[1]

  1. Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen RT-nov21.

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