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| Motorenbenzin | ||||||||||
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| Andere Namen |
Benzin, Ottokraftstoff, Vergaserkraftstoff, Sprit (umgangssprachlich) | |||||||||
| Kurzbeschreibung | Kraftstoff u. a. für Verbrennungsmotoren mit Fremdzündung | |||||||||
| Herkunft |
fossil, etwas biogen | |||||||||
| Charakteristische Bestandteile |
Benzin, Additive, Bio-Ethanol-Beimischung | |||||||||
| CAS-Nummer | ||||||||||
| Eigenschaften | ||||||||||
| Aggregatzustand | flüssig | |||||||||
| Viskosität |
< 0,5 mPa·s (40 °C)[1] | |||||||||
| Dichte |
0,720–0,775 kg/L (15 °C)[2] | |||||||||
| Heizwert | ||||||||||
| Brennwert |
ca. 46,7 MJ/kg = 12,9 kWh/kg[5] = 34,9 MJ/L = 9,7 kWh/L | |||||||||
| Oktanzahl | ||||||||||
| Schmelzbereich | ca. −45 °C | |||||||||
| Siedebereich |
(30 … 215) °C[1] | |||||||||
| Flammpunkt |
< −35 °C[1] | |||||||||
| Zündtemperatur | ca. 300 bis 400 °C[1] | |||||||||
| Explosionsgrenze | (0,6 … 8,0) Vol.-%[1] | |||||||||
| Temperaturklasse | T3 | |||||||||
| Explosionsklasse | II A | |||||||||
| Kohlendioxidemissionen bei Verbrennung |
2,32 kg/L[6] | |||||||||
| Sicherheitshinweise | ||||||||||
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| UN-Nummer |
1203 | |||||||||
| Gefahrnummer |
33 | |||||||||
| Soweit möglich und gebräuchlich, werden SI-Einheiten verwendet. Wenn nicht anders vermerkt, gelten die angegebenen Daten bei Standardbedingungen. | ||||||||||
Motorenbenzin (abgekürzt „Benzin“) ist ein komplexes Gemisch von etwa 150[1] verschiedenen Kohlenwasserstoffen, deren Siedebereich zwischen denen von Butan und Kerosin/Petroleum liegt. Es wird hauptsächlich aus veredelten Komponenten der Erdölraffination hergestellt und als Kraftstoff eingesetzt. Motorenbenzin gehört zu den „Ottokraftstoffen“; es existieren daneben auch andere Ottokraftstoffe.
Motorenbenzin wird auch als Brennstoff für Benzinkocher verwendet.
- ↑ a b c d e f g h i Eintrag zu Ottokraftstoff in der GESTIS-Stoffdatenbank des IFA, abgerufen am 1. Juli 2017. (JavaScript erforderlich)
- ↑ a b c d Norm DIN EN 228 Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge – Unverbleite Ottokraftstoffe – Anforderungen und Prüfverfahren (online).
- ↑ Konrad Reif: Ottomotor-Management: Steuerung, Regelung und Überwachung. 4., vollst. neubearb. Auflage. Springer-Verlag, Wiesbaden 2014, ISBN 978-3-8348-2102-7, S. 69 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
- ↑ Richard van Basshuysen (Hrsg.): Ottomotor mit Direkteinspritzung – Verfahren · Systeme · Entwicklung · Potenzial, 3. Auflage, Springer Vieweg, Wiesbaden, 2013, ISBN 978-3-658-01408-7, S. 191
- ↑ Peter Kurzweil: Chemie: Grundlagen, Aufbauwissen, Anwendungen und Experimente. 10. Auflage. Springer-Verlag, Wiesbaden 2015, ISBN 978-3-658-08660-2, S. 127 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
- ↑ Rolf Isermann: Elektronisches Management motorischer Fahrzeugantriebe. Wiesbaden 2010, S. 1.
- ↑ Eintrag zu Gasoline im Classification and Labelling Inventory der Europäischen Chemikalienagentur (ECHA), abgerufen am 21. Mai 2018. Hersteller bzw. Inverkehrbringer können die harmonisierte Einstufung und Kennzeichnung erweitern.