Mount Washington Cog Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mount Washington Cog Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 5,02 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1422 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale Neigung: | 374 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimaler Radius: | 80 m, Weichen 70 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zahnstangensystem: | Marsh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckengeschwindigkeit: | 7,5 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Mount Washington Cog Railway, abgekürzt MWCR oder nur Cog, war die weltweit erste Zahnradbahn, die – überwiegend aus touristischen Gründen – auf einen Berg geführt wurde. Sie wurde 1869 eröffnet und ist bis heute in Betrieb. Sie ist neben der Manitou and Pike’s Peak Railway eine von zwei noch betriebenen Zahnradbahnen in der USA (Siehe auch: Liste von Zahnradbahnen#USA).