Multinational-Force-and-Observers-Flug 1285R | |
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![]() Eine fast baugleiche Douglas DC-8-63 der Arrow Air | |
Unfall-Zusammenfassung | |
Unfallart | Strömungsabriss beim Start durch Vereisung und wegen falscher Gewichtsberechnungen |
Ort | Gander, ![]() |
Datum | 12. Dezember 1985 |
Todesopfer | 256 |
Überlebende | 0 |
Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | ![]() |
Betreiber | ![]() |
Kennzeichen | ![]() |
Abflughafen | Flughafen Kairo-International, ![]() |
1. Zwischenlandung | Flughafen Köln/Bonn, ![]() |
2. Zwischenlandung | Gander International Airport, ![]() |
Zielflughafen | Fort Campbell (Kentucky), Kentucky, ![]() |
Passagiere | 248 |
Besatzung | 8 |
→ Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen |
Auf dem Multinational-Force-and-Observers-Flug 1285R (Flugnummer: MF1285R), inoffiziell auch als Arrow-Air-Flug 1285R bezeichnet, verunglückte am 12. Dezember 1985 eine Douglas DC-8-63PF beim Start nach einem Zwischenstopp auf dem Gander International Airport. Die Maschine befand sich auf einem von der Arrow Air durchgeführten Charterflug im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums und sollte Soldaten der Friedenstruppe Multinational Force and Observers von Kairo nach Fort Campbell in Kentucky transportieren.[1] Bei dem Unfall kamen alle 256 Personen an Bord ums Leben.
Es handelt sich um den schwersten Flugunfall auf kanadischem Boden sowie um den schwersten Flugunfall in der Geschichte des US-Militärs.[2] Zum Zeitpunkt des Unfalls handelte es sich zudem um den schwersten Zwischenfall einer Douglas DC-8, bis sechs Jahre später eine Maschine der Nationair Canada auf dem Nigeria-Airways-Flug 2120 abstürzte.