NMBS/SNCB-Reihe AM 08 | |
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![]() MS 08501 in Tournai
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Nummerierung: | 08 001–095 (3 kV =, für GEN/RER Brüssel) 08 501–595 (3 kV = + 25 kV ~) |
Anzahl: | 305 Dreiteiler |
Hersteller: | Siemens Mobility |
Baujahr(e): | 2011–2016 |
Achsformel: | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'[1] |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 79.907 mm[1] |
Drehzapfenabstand: | 18,62 mm |
Leermasse: | ca. 145 t |
Radsatzfahrmasse: | <17 t[1] |
Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h[1] |
Stundenleistung: | 2.200 kW[1] |
Beschleunigung: | 1,1 m/s²[1] |
Stromsystem: | 210 Züge: 3 KV DC 95 Züge: 25 KV AC/50 Hz und 3 KV DC[2] |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Zugbeeinflussung: | TBL1+ und ETCS Level 1[3] |
Sitzplätze: | 280 |
Stehplätze: | 280 |
Fußbodenhöhe: | 800 mm ü. SoK[1] |
Die Baureihe AM 08 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) ist eine Bauart von Einzelwagentriebzügen, die zur modular aufgebauten Produktfamilie Desiro ML von Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems) gehören. 305 dreiteilige, elektrische Triebzüge befinden sich seit Ende 2009 in Produktion. Die ersten Fahrzeuge wurden im Dezember 2011 in Dienst gestellt.