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| Napier | |
|---|---|
 Napier Lion im Brooklands Motor Museum | |
| Lion | |
| Produktionszeitraum: | 1918–1930er |
| Hersteller: | Napier |
| Funktionsprinzip: | Otto |
| Motorenbauform: | Zwölfzylinder-W |
| Ventilsteuerung: | DOHC |
| Bohrung: | 139,7 mm |
| Hub: | 130,175 mm |
| Hubraum: | 23.944 cm3 |
| Gemischaufbereitung: | Vergaser |
| Motoraufladung: | ab 1922 Turbolader |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Leistung: | ca. 336–984 kW |
| Masse: | 385–459 kg |
| Nachfolgemodell: | Cub |
Der Lion ist ein 12-Zylinder-W-Flugmotor von Napier. Als „W-Motor“ hat er drei Bänke mit jeweils vier Zylindern. Er wurde 1917 entworfen und von 1918 bis in die 1930er-Jahre produziert. Aufgrund vieler fortschrittlicher Merkmale war er der stärkste Motor seiner Zeit und somit als Antrieb für diverse Rennflugzeuge, -boote und -autos sehr beliebt.