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| Oldsmobile | |
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 Oldsmobile Cutlass Ciera Sedan (1981–1985)
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| (Cutlass) Ciera | |
| Produktionszeitraum: | 1981–1996 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,2–3,8 Liter (82–119 kW) Dieselmotor: 4,3 Liter (63 kW) |
| Länge: | 4785 mm |
| Breite: | 1765 mm |
| Höhe: | 1374 mm |
| Radstand: | 2665 mm |
| Leergewicht: | 1167–1326 kg
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| Vorgängermodell | Oldsmobile Cutlass |
| Nachfolgemodell | Oldsmobile Cutlass (N-Plattform) |
Der Oldsmobile Cutlass Ciera war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors unter der Automobilmarke Oldsmobile von Sommer 1981 bis Ende 1996 gebauter Pkw der Mittelklasse.
Der Cutlass Ciera, der ab dem Modelljahr 1995 nur noch Ciera hieß, basierte auf der A-Plattform von General Motors und war eng verwandt mit dem Chevrolet Celebrity, dem Pontiac 6000 und dem Buick Century.
Diese Modelle auf Basis der A-Plattform mit Frontantrieb lösten die für das Modelljahr 1978 eingeführten, erstmals verkleinerten Mittelklassemodelle Chevrolet Malibu, Buick Century, Pontiac Le Mans und Oldsmobile Cutlass ebenfalls mit A-Plattform und Hinterradantrieb ab. Deren Coupé-Varianten wurden allerdings noch einige Jahre weiterproduziert, ebenso wie die Kombi-Versionen (bis zum Erscheinen des frontgetriebenen Nachfolgemodells).
Gegenüber der älteren A-Plattform-Modellen waren die der neuen Generation erneut kleiner, leichter und sparsamer.