| Opel | |
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 Opel Ascona (1970–1973)
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| Ascona A | |
| Produktionszeitraum: | 1970–1975 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2–1,9 Liter (44–66 kW) |
| Länge: | 4124–4180 mm |
| Breite: | 1630 mm |
| Höhe: | 1385–1400 mm |
| Radstand: | 2430 mm |
| Leergewicht: | 870–1025 kg
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| Vorgängermodell | Opel Olympia A |
| Nachfolgemodell | Opel Ascona B |
Der Opel Ascona A war ein von November 1970 bis Juli 1975 gebautes Mittelklasse-Fahrzeug von Opel. Es war zwischen Kadett und Rekord positioniert und ersetzte den von August 1967 bis Juli 1970 gebauten Opel Olympia sowie die besser ausgestatteten Varianten des Kadett B. Für das geradlinige, schnörkellose Design war Opel-Chefdesigner Chuck Jordan verantwortlich.
Vom Ascona A wurden in fünf Jahren insgesamt ca. 690.000 Wagen[1] gebaut. Er lief im Opel-Werk Bochum vom Band. Nachfolger war der Ascona B.
Der im September 1970 vorgestellte Opel Manta A ist die Coupé-Version des Ascona mit einer eigenständigen Karosserie.
- ↑ Bernd Tuchen: Opel der Zuverlässige, Drei Jahrzehnte Opel-Werbung. Heel Verlag GmbH, Königswinter 2005, ISBN 3-89880-426-7, S. 9.