Back Multiplicador de gir Catalan Overdrive (mechanics) English Overdrive (mecánica) Spanish Overdrive (automobile) French Overdrive (meccanica) Italian Overdrive Malay Overdrive (techniek) Dutch Nadbieg Polish Механическая коробка передач#Повышающие передачи Russian Överväxel Swedish

Overdrive (Getriebe)

Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnten demnächst entfernt werden. Bitte hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfügst.
Vieles in diesem Artikel bezieht sich auf die Zeit nach 1958, die einzige angegebene Literatur ist jedoch aus diesem Jahr, also als Beleg für den Artikel an vielen Stellen nicht geeignet. --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 09:41, 29. Dez. 2018 (CET)
Overdrive-Prinzipanordnung
Getriebe ohne elektro-hydraulischen Overdrive (unter dem Schalthebel ein dünner Getriebehals zur Kardanwelle)
Das gleiche Getriebe mit elektro-hydraulischem Overdrive (zusätzliches Overdrivegehäuse anstelle des Getriebehalses)
Overdrive-Einheit „J Type“ von Laycock

Overdrive ist die Bezeichnung eines Schongangs im Kraftfahrzeug-Getriebe, der eine Absenkung der für eine bestimmte Geschwindigkeit notwendigen Motordrehzahl (bei dadurch erhöhtem Drehmomentbedarf) bewirkt. Man könnte ihn aber auch nachgeschaltetes Zweiganggetriebe nennen. Overdrive ist ein eingetragenes Warenzeichen der BorgWarner Corporation.[1]

  1. ↑ kfz-tech.de. Abgerufen am 16. Mai 2022.
From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne