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| Panhard 178 | |
|---|---|
 AMD 35 Panhard 178 im Musée des Blindés | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 4 (Kommandant, Richtschütze, Fahrer, Funker/Beifahrer) |
| Länge | 4,79 m (inkl. Kanone) |
| Breite | 2,01 m |
| Höhe | 2,31 m |
| Masse | 8,2 Tonnen (Gefechtsgewicht) |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | max. 20 mm |
| Hauptbewaffnung | 1 × 25-mm-Kanone SA-35 |
| Sekundärbewaffnung | 1 × 7,55-mm-Reibel-Maschinengewehr |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Panhard SK 105 PS |
| Geschwindigkeit | 72 km/h (Straße) |
| Leistung/Gewicht | |
| Reichweite | 300 km |
Der Panhard 178 (offiziell als Automitrailleuse de Découverte Panhard modèle 1935 bezeichnet, 178 war die interne Projektnummer bei Panhard) oder Pan-Pan war ein allradgetriebener Panzerspähwagen, der vor dem Zweiten Weltkrieg für die französische Armee entworfen wurde. Er hatte vier Mann Besatzung und war mit einer 25-mm-Kanone und einem koaxial montierten 7,5-mm-MG ausgestattet.
Nach dem Waffenstillstand von Compiègne 1940 wurde eine größere Anzahl dieser Fahrzeuge von der Wehrmacht als Panzerspähwagen P204 (f) übernommen. Nach dem Krieg ging die überarbeitete Version Panhard 178B in Produktion.