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| Peugeot | |
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 Peugeot 206 Dreitürer (1998–2003)
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| 206 | |
| Produktionszeitraum: | 1998–2009 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine, Limousine, Cabriolet, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,1–2,0 Liter (44–130 kW) Dieselmotor: 1,4–2,0 Liter (50–80 kW) |
| Länge: | 3822–4188 mm |
| Breite: | 1652–1673 mm |
| Höhe: | 1365–1460 mm |
| Radstand: | 2442 mm |
| Leergewicht: | 985–1285 kg
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| Vorgängermodell | Peugeot 205 |
| Nachfolgemodell | Peugeot 207 |
| Sonstige Messwerte | |
| CO2-Emission: | 113–204 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm): | 4,3–8,6 l/100 km |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1] | 
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Der Peugeot 206 ist ein Kleinwagen des französischen Fahrzeugherstellers Peugeot. Das Fahrzeug kam im Sommer 1998 als Nachfolger des Peugeot 205 auf den Markt. Die Karosserie entwarf Murat Günak. Das Fahrzeug wurde im französischen Werk Poissy und in Mülhausen bis 2013 produziert. Die Kombi-Version SW wurde bis Dezember 2006 auch im englischen Ryton-on-Dunsmore gebaut. Bis Dezember 2012 wurden 8.358.217 Peugeot 206 hergestellt. Das Modell 207 Compact (206+) wurde in Argentinien noch bis Ende 2016 produziert. Von Iran Khodro wird er noch immer gebaut – sowohl als Peugeot 206 als auch als IKCO Runna. Bis Ende 2018 wurden etwa 10 Millionen Peugeot 206 hergestellt.[2]
- ↑ Ergebnisse des Peugeot 206 (2000) beim Euro-NCAP-Crashtest. Abgerufen am 31. März 2009 (englisch).
- ↑ La Peugeot 206 fête ses 20 ans : retour sur une icône de la Marque. Abgerufen am 16. Januar 2019 (französisch).