| (Neuer) Pflerschtunnel | ||||
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 Südportal des Pflerschtunnels
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| Offizieller Name | Galleria Fleres | |||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Brennerbahn | |||
| Ort | Brenner, Südtirol, Italien | |||
| Länge | 7349 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Bau | ||||
| Baubeginn | 1985 | |||
| Fertigstellung | 1999 | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | RFI | |||
| Freigabe | 15. November 1999 | |||
| Karte | ||||
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| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 46° 58′ 28″ N, 11° 28′ 33,7″ O | |||
| Südportal | 46° 57′ 8,5″ N, 11° 23′ 35,8″ O | |||
Der (Neue) Pflerschtunnel, auch (Neuer) Pflersch-Tunnel oder (Neuer) Pflerscher Tunnel genannt, ist ein Eisenbahntunnel der Brennerbahn in Südtirol (Italien). Er hat eine Länge von 7.349 Metern und ist damit der zweitlängste Tunnel der Brennerbahn nach dem südlicher gelegenen Schlerntunnel. Der Tunnel wurde im Rahmen der Umgestaltung der Brennerbahn errichtet und setzt seit 1999 den Alten Pflerschtunnel, den Aster Tunnel, außer Betrieb. Während der Errichtung des Tunnels wurde auch das Häuschen der ehemaligen Haltestelle Pflersch abgerissen, die bereits seit der Mitte des 20. Jahrhunderts nicht mehr bedient worden war. Die Röhre des Tunnels ist zweigleisig angelegt. Die Bauzeit für den Tunnel betrug aufgrund diverser Probleme 14 Jahre.