| Piha Tramway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 auf der Trestle-Brücke am North Piha Beach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Spurweite: | 914 mm (engl. 3-Fuß-Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 220 und 400 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schienenseilbahn- (blau) und Schmalspurbahnstrecken (rosa)
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Die Piha Tramway war eine von 1906 bis 1921 betriebene Waldeisenbahn in Neuseeland mit einer Spurweite von 3 Fuß (914 mm), deren steilste Streckenabschnitte als Standseilbahnen über dampfgetriebene Seilwinden betrieben wurden.