Plabutschtunnel | ||
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Südportal
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Nutzung | Autobahntunnel | |
Verkehrsverbindung | Pyhrn Autobahn | |
Ort | Graz | |
Länge | 9919,0 m | |
Anzahl der Röhren | 2 | |
Querschnitt | 86–146 m² je Röhre[1] | |
Bau | ||
Bauherr | Amt der Steiermärkischen Landesregierung | |
Baukosten | 1. Röhre: ca. € 160 Millionen; 2. Röhre: ca. € 142 Millionen | |
Baubeginn | Oströhre 1980, Weströhre 1998 | |
Fertigstellung | Oströhre 1987, Weströhre 2003 | |
Planer | Geoconsult | |
Betrieb | ||
Betreiber | ASFINAG | |
Maut | Vignettenpflicht | |
Freigabe | Oströhre 1987, Weströhre 2004 | |
Lagekarte | ||
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Koordinaten | ||
Nordportal | 47° 6′ 26,8″ N, 15° 22′ 44,6″ O | |
Südportal | 47° 1′ 59,7″ N, 15° 24′ 23,7″ O | |
nördliche Notausfahrt | 47° 4′ 24,9″ N, 15° 23′ 20,7″ O | |
südliche Notausfahrt | 47° 2′ 29,3″ N, 15° 22′ 52,5″ O |
Der zirka 10 km lange (Oströhre 9.919 m, Weströhre 10.085 m) Plabutschtunnel, der durch die Hügelkette des Buchkogel und Plabutsch am westlichen Stadtrand von Graz führt, ist ein Teilstück der österreichischen Pyhrn Autobahn A9, die sich auf einer Länge von 230 Kilometern vom Knoten Voralpenkreuz (Sattledt, Oberösterreich) über Graz bis nach Spielfeld (Steiermark) an der Grenze zu Slowenien erstreckt.[2] Der Tunnel führt vom Knoten Graz-Webling im Süden von Graz nach Raach im Norden der Stadt.
Der Tunnel entlastete die alte Gastarbeiterroute, die die Balkanstaaten mit Mitteleuropa verband und mangels Alternativen direkt durch Graz verlief.