| Post mr-a/26 | |
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 Zwei Bahnpostwagen der Gattung mr-a
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| Hersteller: | Linke-Hofmann-Busch |
| Baujahr(e): | 1954–1978 |
| Ausmusterung: | 1997 |
| Achsformel: | B’B’ |
| Bauart: | UIC-X |
| Gattung: | mr-a |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 26.400 mm |
| Länge: | 26.100 mm |
| Höhe: | 4.050 mm |
| Breite: | 2.825 mm |
| Drehzapfenabstand: | 19.000 mm |
| Drehgestellachsstand: | 2.500 mm |
| Leermasse: | 35,6 Tonnen |
| Nutzmasse: | 20 Tonnen |
| Dienstmasse: | 39,1 Tonnen |
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h |
| Raddurchmesser: | 950 mm |
| Bremse: | KE-GPR-A |
| Zugheizung: | Nuhz, ElHz (jedoch z. Z. nur als Durchgangsleitung), Ohz |
| Fußbodenhöhe: | 1.251 mm |
Der Schnellzug-Bahnpostwagen Post mr-a/26 ist ein vierachsiger Bahnpostwagen der Deutschen Bundespost. Er stammt aus der Baureihe 1967 und wurde von Linke-Hofmann-Busch hergestellt.