Back Serio 599 de RENFE Esperanto Serie 599 de Renfe Spanish Renfe série S-599 French Serie 599 de Renfe Galician RENFE 599 sorozat Hungarian
| RENFE-Baureihe 599 | |
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 599 087 in Piñar
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| Nummerierung: | 599 001/002–099/100 |
| Anzahl: | 50 |
| Hersteller: | CAF |
| Baujahr(e): | 2008–2010 |
| Achsformel: | (1A)(A1)+2’2’+(1A)(A1) |
| Spurweite: | 1668 mm |
| Länge: | 75 930 mm |
| Höhe: | 4168 mm |
| Breite: | 2940 mm |
| Dienstmasse: | 158,9 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Dauerleistung: | 1528 kW |
| Motorentyp: | MAN D2876 LUE 623 |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung mit seitlichen Kontaktaufsätzen |
| Sitzplätze: | 184 (+2 Klappsitze) |
Die Dieseltriebzüge der Baureihe 599 wurden von 2008 bis 2010 vom spanischen Hersteller CAF für die spanischen Staatsbahnen Renfe gefertigt. Sie werden mit 160 km/ Höchstgeschwindigkeit auf nicht elektrifizierten Strecken im Regionalverkehr (Media Distancia) eingesetzt.
Die 50 Dreiwagenzüge wurden 2006 gleichzeitig mit den elektrischen Triebzügen der Baureihe 449 beschafft, sodass einige Teile austauschbar sind. Ein wesentlicher Unterschied zwischen beiden Bauarten ist das Laufwerk. Während die Einheiten der Reihe 449 mit Jakobsdrehgestellen ausgerüstet sind, laufen die Einzelwagen der Reihe 599 auf klassischen Drehgestellen.