Die Rahnock ist das jeweilige äußere Ende einer Rah nach Back- und Steuerbord.[1] Hier werden an den Rahen die Brassen angeschlagen und es finden sich die Umlenkrollen
- der Schoten für die jeweils darüber befindlichen Rahsegel bzw.
- der Geitaue für die jeweils darunter befindlichen Rahsegel.
Bei modernen Rahseglern sind in den Rahnocken Elektro- oder Hydraulikmotoren, die das Segel um eine in der Rah quasi als Achse laufende Rolle aufwickeln.