Ramal da Figueira da Foz

Figueira da Foz–Pampilhosa
Streckenlänge:	50,4 km
Spurweite:	1668 mm (Iberische Spur)
Legende 0,0 Figueira da Foz 0,5 Linha do Oeste nach Fontela Ponte Edgar Cardoso (IC2) Figueira da Foz - Coimbra (A14) 6,4 Maiorca 7,4 Túnel de Alhadas 519 Meter 8,4 Alhadas-Brenha 11,6 Costeira 15,8 Santana-Ferreira 19,6 Liceia 23,7 Bebedouro 26,7 Arazede 29,3 Casal 31,0 Limede-Cadima 35,4 Cantanhede Nationalstraße N324 39,8 Cordinhã 41,4 Murtede 42,8 Enxofães 44,6 Silvã-Feiteira 46,5 Mala Linha do Norte von Porto 50,4 Pampilhosa Linha do Norte nach Coimbra, Linha da Beira Alta nach Guarda

Die Ramal da Figueira da Foz, selten auch Ramal de Cantanhede, zu deutsch Nebenstrecke von Figueira da Foz beziehungsweise Nebenstrecke von Cantanhede, war eine portugiesische Eisenbahnstrecke zwischen der portugiesischen Hafenstadt Figueira da Foz und der Stadt Pampilhosa via Cantanhede. Die 50,4 Kilometer lange Strecke wurde 1882 als Teil der Linha da Beira Alta eröffnet, bis 2009 bedienten Dieselfahrzeuge eine Regionalbahnlinie Figueira da Foz–Pampilhosa–Coimbra.

War der Verkehr ursprünglich aufgrund von Sanierungsarbeiten seit dem 5. Januar 2009 eingestellt^[1], gilt eine Wiedereröffnung trotz der getägtigten Investitionen inzwischen als unwahrscheinlich.

1. ↑ Nelson Morais: Ramal sem comboios por tempo incerto. [Nebenbahn für unbestimmte Zeit ohne Züge] In: Jornal de Notícias. 3. Januar 2009.