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| Renault | |
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 Renault 5 Turbo (1980–1982)
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| 5 Turbo / 5 Turbo 2 | |
| Produktionszeitraum: | 1980–1985 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,4 Liter (118 kW) |
| Länge: | 3660 mm |
| Breite: | 1750 mm |
| Höhe: | 1320 mm |
| Radstand: | 2430 mm |
| Leergewicht: | 980 kg
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| Nachfolgemodell | Renault Clio Sport V6 24V |
Der Renault 5 Turbo war ein Sportwagen von Renault. Er basierte auf dem R5 und wurde im März 1980 vorgestellt. Gebaut wurde diese Modellreihe im Renault-Alpine-Werk in Dieppe nördlich von Le Havre und nicht im nordwestlich von Paris gelegenen Werk in Flins, wo die standardmäßige Modellreihe des Renault 5 produziert wurde.
Der Renault 5 Turbo ist eine Sonderform dieser Baureihe und nicht mit anderen turbomotorgetriebenen Varianten des R5 (Renault 5 Alpine Turbo, Renault 5 GT Turbo) zu verwechseln. Im Dezember 2024 wurde angekündigt, dass als Hommage an den 5 Turbo eine elektrisch angetriebene Version mit über 368 kW (500 PS) und Hinterradantrieb auf Basis des Renault 5 E-Tech gebaut werden soll.[1]
- ↑ Florian Treiß: Renault bringt den R5 Turbo zurück. In: electrive.net. 13. Dezember 2024, abgerufen am 15. Dezember 2024.