Ruhr-Sieg-Strecke

Ruhr-Sieg-Strecke
Strecke der Ruhr-Sieg-Strecke
Streckennummer (DB):2800 (Hagen–Si.-Weidenau)
2880 (Si.-Weidenau–Siegen)
Kursbuchstrecke (DB):440
Kursbuchstrecke:239 (1946)
Streckenlänge:106 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:(durchgehend)
Strecke von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
von Wuppertal
StreckeBahnhof mit S-Bahn-Halt
0,0 Hagen Hbf 100 m
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofStrecke
Hagen Gbf
Brücke über WasserlaufBrücke über Wasserlauf
Volme
Abzweig geradeaus und nach linksKreuzung geradeaus untenKreuzung geradeaus oben (Strecke geradeaus außer Betrieb)
ehem. von Hagen-Eckesey
nach Hagen-Vorhalle
StreckeAbzweig geradeaus und nach linksKreuzung geradeaus oben
nach Dortmund über Witten
  und über Herdecke
Strecke nach linksKreuzung geradeaus untenAbzweig geradeaus und von rechts
StreckeKilometer-Wechsel
Hagen Einhaus (Strw, ehem. Abzw)
StreckeBlockstelle
Hagen RWE (Anst)
ehemaliger BahnhofBlockstelle
4,1 Hagen-Hengstey (Abzw, ehem. Bf)
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
4,7 Hohensyburg
Strecke von linksKreuzung geradeaus untenAbzweig geradeaus und nach rechts
über Schwerte
StreckeAbzweig geradeaus und nach linksAbzweig quer, nach links und von links
  nach Hamm
  oder Warburg
BlockstelleStreckeStrecke
Hagen-Kabel Klöckner (Anst)
Abzweig geradeaus und von linksKreuzung geradeaus untenStrecke nach rechts
Strecke mit StraßenbrückeStrecke mit Straßenbrücke
A 1
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
8,0 Hagen-Kabel
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
11,4 Hagen-Halden
Bahnhof
16,7 Hohenlimburg 125 m
Brücke über Wasserlauf
Lenne (2 Querungen)
Bahnhof
21,0 Iserlohn-Letmathe
Abzweig geradeaus und nach links
nach Iserlohn
ehemaliger Bahnhof
24,3 Nachrodt
Tunnel
25,4 Nachrodter Tunnel (629 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
26,4 Einsal
Brücke über Wasserlauf
Lenne
Tunnel
28,7 Pragpauler Tunnel (83 m)
Brücke über Wasserlauf
Lenne
Tunnel
29,3 Hünengraben-Tunnel (148 m)
Abzweig geradeaus und ehemals von links
von Iserlohner Kreisbahn
Bahnhof
30,0 Altena (Westf)
(2004–2024 Hp)
150 m
Brücke über Wasserlauf
Rahmede
Tunnel
32,0 Buchholzer Tunnel (936 m)
Tunnel
35,2 Husberger Tunnel (793 m)
Brücke über Wasserlauf
Lenne
Tunnel
38,8 Ütterlingser Tunnel (222 m)
Brücke über Wasserlauf
Lenne
Bahnhof
39,4 Werdohl 185 m
Brücke über Wasserlauf
Lenne
Tunnel
40,1 Werdohler Tunnel (315 m)
Brücke über Wasserlauf
Lenne
Tunnel
42,8 Baukloher Tunnel (306 m)
Brücke über Wasserlauf
Lenne
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
45,5 Ohle
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
ehem. von Herscheid
Bahnhof
48,4 Plettenberg
Brücke über Wasserlauf
Lenne (2 Querungen)
Tunnel
51,1 Sieseler Tunnel (95 m)
Brücke über Wasserlauf
Lenne
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
55,1 Rönkhausen
Brücke über Wasserlauf
Lenne
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
57,8 Lenhausen
Abzweig geradeaus und ehemals von links
ehem. von Wennemen
Bahnhof
61,1 Finnentrop 215 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
Biggetalbahn nach Olpe
Brücke über Wasserlauf
Lenne
Bahnhof
66,6 Lennestadt-Grevenbrück
Bahnhof
71,3 Lennestadt-Meggen
Brücke über Wasserlauf
Lenne (2 Querungen)
Abzweig geradeaus und ehemals von links
ehem. von Wenholthausen
Bahnhof
73,5 Lennestadt-Altenhundem
Brücke über Wasserlauf
Hundem
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
ehem. nach Birkelbach
Brücke über Wasserlauf
Hundem
Haltepunkt / Haltestelle
76,2 Kirchhundem 290 m
Brücke über Wasserlauf
Olpe (3 Querungen)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
78,0 Hofolpe
ehemaliger Tunnel
78,2 Hofolper Tunnel (63 m)
  abgetragen wegen Elektrifizierung[1]
Brücke über Wasserlauf
Olpe (3 Querungen)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
82,04 Benolpe
Brücke über Wasserlauf
Olpe (2 Querungen)
Bahnhof
84,6 Kirchhundem-
Welschen Ennest
420 m
Tunnel
85,5 Rahrbacher Tunnel (698 m) 410 m
Haltepunkt / Haltestelle
89,1 Kreuztal-Littfeld 345 m
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
90,2 Ralsbach
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
91,7 Krombach
Haltepunkt / Haltestelle
93,9 Kreuztal-Eichen 290 m
Abzweig geradeaus und von links
von Cölbe
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
Bahnhof
96,1 Kreuztal 260 m
Abzweig geradeaus und von rechts
KV-Terminal und Stammgleis der
Kreisbahn Siegen-Wittgenstein
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
98,8 Buschhütten
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
Bahnhof
101,0 Siegen-Geisweid
1968–2009 Hüttental-Geisweid[2]
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
102,5 Hüttental-Haardt
bis 1968 Weidenau (Sieg) Nord[2]
Brücke über Wasserlauf
Sieg
Abzweig geradeaus und von links
von Irmgarteichen-Werthenbach
Bahnhof
103,6 Siegen-Weidenau
1968–1983 Hüttental-Weidenau[2]
240 m
Abzweig geradeaus, nach links und von links
von/nach Gießen
Brücke über Wasserlauf
Sieg
Bahnhof
106,2 Siegen Hbf
nach Köln

Quellen: [3][4]

Die Ruhr-Sieg-Strecke ist eine 106 Kilometer lange zweigleisige, elektrifizierte Hauptstrecke von Hagen nach Siegen über Iserlohn-Letmathe, Finnentrop und Kreuztal. Die tunnelreiche Strecke führt überwiegend durch das Tal der Lenne und südlich von Lennestadt-Altenhundem über die Wasserscheide zwischen Ruhr und Sieg.

  1. Hofolper Tunnel. In: Eisenbahn-Tunnel und deren Tunnelportale in Deutschland. Lothar Brill (Bilder vom Abtragen des Tunnels)
  2. a b c Bundesbahndirektion Mainz (Hg.): Amtsblatt der Bundesbahndirektion Mainz vom 28. Juni 1968, Nr. 26. Bekanntmachung Nr. 205, S. 137.
  3. DB Netze – Infrastrukturregister
  4. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne