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| S62 Falke | |
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| Typ | 143 – Albatros-Klasse |
| Rufzeichen | DRBV    
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| Dienstzeit | 13. April 1976 – 16. Dezember 2004 |
| Werft | Lürssen-Werft, Bremen |
| Patenstadt | Coesfeld |
| Technische Daten | |
| Länge | 57,58 m |
| Breite | 7,62 m |
| Tiefgang | 2,60 m |
| Verdrängung | 405 t |
| Geschwindigkeit | 43 kn |
| Antrieb | |
| Dieselmotor | 4 × MTU 16V 956 TB91 |
| Leistung | 4.500 PS (18.000 PS) |
| Wellen | 4 |
| Schrauben | dreiflügelig 1,30 m ⌀ |
| Ruder | 2 |
| E-Dieselmotoren | 4 × 177 PS je Generator 135 kVA |
| Verbrauchsstoffe | |
| Diesel | 32 m³ |
| Bewaffnung | |
| Flugkörper | 4 × MM38 Exocet |
| Torpedo | 2 × Torpedorohr 533mm S5A2 |
| Geschütz | 2 × Oto Melara 7,6 cm L/62 |
| SMG | 2 × Browning M2 |
| Sensoren | |
| Fire Control | WM27 – 444DU |
| Navigationsradar | 3 RM/20 |
| Eloka-Anlage | Octopus |
| Data Link | LINK 11 |
| Besatzung | |
| Besatzung | 43 Soldaten |
| Offiziere | 5 (Kommandant, I WO, II WO, III WO, STO) |
| PUO | 5 (DM, EM, MM, SOP, STT) |
| Unteroffiziere | 15 |
| Mannschaften | 18 |
S 62 Falke war ein Schnellboot der Deutschen Bundesmarine. Es gehörte zur Klasse 143 (Albatros-Klasse) und wurde am 13. April 1976 als erstes Boot dieser zehn Boote umfassenden Klasse in Dienst gestellt. Das Boot wurde auf der Lürssen-Werft gebaut und nach seiner Indienststellung dem 2. Schnellbootgeschwader unterstellt, das bis Ende Oktober 1994 in Olpenitz und danach im Marinestützpunkt Warnemünde beheimatet war. Nach der Außerdienststellung am 16. Dezember 2004 wurde das Boot im Marinearsenal in Wilhelmshaven aufgelegt und wurde dort als Ersatzteilträger für die Boote der Gepard-Klasse genutzt.