SNCF B 81500

B 81500
Ein B 81500 unter dem Aquädukt von Roquefavour.
Ein B 81500 unter dem Aquädukt von Roquefavour.
Ein B 81500 unter dem Aquädukt von Roquefavour.
Nummerierung: B 81501/02 – B 81869/70
Anzahl: 185
Hersteller: Bombardier Transportation
Baujahr(e): 2004–2010
Achsformel: Bo’2’2’Bo’ (dreiteilig)

Bo’2’2’2’Bo’ (vierteilig)

Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 57,4 m (dreiteilig)
72,8 m (vierteilig)
Höhe: 4,02 m
Breite: 2,95 m
Drehgestellachsstand: 2,7 m
Gesamtradstand: 16,4 m
Leermasse: 134,9 t (dreiteilig)
163,2 t (vierteilig)
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Traktionsleistung: 1324 kW
Dauerleistung: 1900 kW
Motorentyp: Dieselmotor
Motorbauart: 2 × MAN D2842 LE 606
Leistungsübertragung: elektrisch
Tankinhalt: 2 × 1500 l
Stromsystem: 1,5 kV =
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 4 Asynchronmotoren
Antrieb: Diesel/Elektrisch
Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung
Sitzplätze: 174 (vierteilig)
133 (dreiteilig)
Niederfluranteil: 60 %
Klassen: 2
Besonderheiten: Zweikraftfahrzeug

Die Triebwagen der Reihe B 81500, auch BGC genannt, sind die Zweikraftversion des autorail à grande capacité (AGC).


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne