B 81500 | |
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Ein B 81500 unter dem Aquädukt von Roquefavour.
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Nummerierung: | B 81501/02 – B 81869/70 |
Anzahl: | 185 |
Hersteller: | Bombardier Transportation |
Baujahr(e): | 2004–2010 |
Achsformel: | Bo’2’2’Bo’ (dreiteilig) Bo’2’2’2’Bo’ (vierteilig) |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 57,4 m (dreiteilig) 72,8 m (vierteilig) |
Höhe: | 4,02 m |
Breite: | 2,95 m |
Drehgestellachsstand: | 2,7 m |
Gesamtradstand: | 16,4 m |
Leermasse: | 134,9 t (dreiteilig) 163,2 t (vierteilig) |
Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
Traktionsleistung: | 1324 kW |
Dauerleistung: | 1900 kW |
Motorentyp: | Dieselmotor |
Motorbauart: | 2 × MAN D2842 LE 606 |
Leistungsübertragung: | elektrisch |
Tankinhalt: | 2 × 1500 l |
Stromsystem: | 1,5 kV = |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 Asynchronmotoren |
Antrieb: | Diesel/Elektrisch |
Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
Sitzplätze: | 174 (vierteilig) 133 (dreiteilig) |
Niederfluranteil: | 60 % |
Klassen: | 2 |
Besonderheiten: | Zweikraftfahrzeug |
Die Triebwagen der Reihe B 81500, auch BGC genannt, sind die Zweikraftversion des autorail à grande capacité (AGC).