| Southern Railway 4-DD | |
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| Nummerierung: | 4001+4002 |
| Anzahl: | 2 Kompositionen (4 Triebwagen 4 Personenwagen) |
| Hersteller: | Lancing and Estiegh Works, English Electric |
| Baujahr(e): | 1949 |
| Ausmusterung: | 1971 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 78.448 mm |
| Höhe: | 3886 mm |
| Breite: | 2820 mm |
| Dienstmasse: | 39,626 t (Triebwagen) 28,449 t (Personenwagen) 136,15 t Komposition |
| Treibraddurchmesser: | 3' |
| Stromsystem: | 750 Volt = |
| Stromübertragung: | seitliche Stromschiene |
| Zugbremse: | elektro-pneumatisch |
| Kupplungstyp: | UIC-Schraubenkupplung |
| Sitzplätze: | 502 inkl. Klappsitze |
| Stehplätze: | 150 Total 552 Passagiere |
| Fußbodenhöhe: | 1121 mm |
Als Klasse 4DD werden die beiden doppelstöckigen elektrischen Triebzüge bezeichnet, welche die Southern Railway herstellen ließ und die 1949 von den British Railways in Betrieb genommen wurden. Die Fahrzeuge wurden von Oliver Bulleid entworfen und besaßen als Besonderheit ineinander geschachtelte Personenabteile. Die 4DD wurden 1971 außer Dienst gestellt. Die beiden Motorwagen der Triebzüge sind noch erhalten, nicht aber die dazugehörenden Personenwagen.