Saab Automobile

Saab Automobile Parts AB

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Rechtsform Aktiebolag
Gründung 1947
Auflösung 2012
Auflösungsgrund Insolvenz
Sitz Trollhättan, Schweden Schweden
Branche Automobilhersteller
Website www.saab.com
Stand: 14. Juli 2024

Saab Automobile war ein schwedischer Automobilhersteller und ein Unternehmen der Automobilindustrie, der vor allem für seine innovativen und sicherheitsorientierten Fahrzeuge bekannt war.[1] Gegründet 1947 als Produktionssparte des Flugzeugherstellers Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget; Anhören/?), verband das Unternehmen skandinavisches Design mit technologischem Fortschritt und spielte über mehr als sechs Jahrzehnte eine prägende Rolle in der Automobilindustrie.[2][3] Trotz zahlreicher Übernahmen und strategischer Neuausrichtungen prägten Modelle wie der Saab 900 das Bild einer Marke, die sich durch Individualität und Ingenieurskunst auszeichnete.[4][5]

SAAB-Scania AB entstand 1968/69 aus der Fusion von SAAB AB (gegründet 1937) und Scania-Vabis AB (gegründet 1891)[6] und firmierte bis 1990 unter diesem Namen.[7] Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Trollhättan.

Von 2000 bis 2010 war Saab eine Tochtergesellschaft des US-Konzerns General Motors (GM). Im Februar 2010 verkaufte GM den Großteil des Unternehmens an den niederländischen Sportwagenhersteller Spyker Cars.[8] Nach der erneuten Insolvenz 2011[9] übernahm 2012 die neu gegründete National Electric Vehicle Sweden (NEVS) unter chinesischer Führung (NME Holdings Ltd.) das Unternehmen.[10] NEVS konzentriert sich per Dezember 2024 auf den Verkauf der Elektrolimousine Emily GT sowie der autonomen Mobilitätsplattform PONS, um seine Liquidität zu sichern.[11][12]

Hedin Parts and Logistics AB (früher Orio AB, zuvor Saab Automobile Parts) stellt weiterhin Ersatzteile für Saab-Fahrzeuge her.[13][14]

  1. Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen :13.
  2. Why Saab is one of the greatest companies ever. Abgerufen am 15. Dezember 2024 (britisches Englisch).
  3. Es war einmal. 8. Februar 2008, abgerufen am 15. Dezember 2024.
  4. Hellmuth Vensky: Ende des Schweden-Statements. In: Die Zeit. 3. Februar 2012, ISSN 0044-2070 (zeit.de [abgerufen am 15. Dezember 2024]).
  5. The Unusual Cool of Saabs (Published 2022). 6. September 2022 (nytimes.com [abgerufen am 15. Dezember 2024]).
  6. 1891: Vabis is established. Abgerufen am 10. Juli 2024 (en-SE).
  7. SAAB Automobile AB - Enzyklopädie - Brockhaus.de. Abgerufen am 10. Juli 2024.
  8. Tom: Spyker - das schleichende Ende des Saab Retters. 3. April 2020, abgerufen am 1. November 2023 (deutsch).
  9. Autobranche: Saab beantragt Insolvenz handelsblatt.de, 19. Dezember 2011.
  10. NEVS kauft Saab Automobile (Memento vom 10. März 2014 im Internet Archive), automobil-produktion.de, 13. Juni 2012.
  11. Nevs varslar sina sista anställda. 11. Dezember 2024, abgerufen am 14. Dezember 2024 (sv-SE).
  12. nevs.com: NEVS launches its new trademark (Memento vom 14. September 2016 im Internet Archive), 21. Juni 2016.
  13. Tom: Aus Orio AB wird Hedin Parts and Logistics AB. 9. Dezember 2022, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  14. Gustaf Ljunggren: A word from the CEO. 4th Quarter of 2021. In: Orio AB. Orio AB, 15. Februar 2022, abgerufen am 17. März 2022 (englisch).

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