Saarstrecke

Saarbrücken Hbf–Karthaus
Streckennummer (DB):	3230 3295 Bous–Völklingen Walzwerke
Kursbuchstrecke (DB):	685
Kursbuchstrecke:	265 (1946)
Streckenlänge:	88,3 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:	D4
Stromsystem:	15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung:	12,5 ‰
Minimaler Radius:	303 m
Streckengeschwindigkeit:	140 km/h
Zugbeeinflussung:	PZB (durchgehend)
Zweigleisigkeit:	(durchgehend) dreigleisig: Bous (Saar)–Völklingen Walzwerke
Legende von Trier 81,6 Karthaus nach Thionville und nach Luxemburg, Trierer Weststrecke 80,4 Konz Kuag (Awanst) von Luxemburg und von Trierer Weststrecke 79,2 Konz 74,8 Kanzem 72,2 Wiltingen (Saar) 143 m 69,0 Schoden-Ockfen 64,8 Saarburg Bz Trier 147 m 61,2 Serrig 54,9 Taben 54,9 Hartsteinwerke J. Düro (Awanst) 51,3 Landesgrenze Saarland–Rheinland-Pfalz 49,8 Saarhölzbach 46,7 Mettlach 166 m Bundesstraße 51 Mettlacher Tunnel (1195 m) 44,4 Besseringen (Hp & Üst) Bundesstraße 51 41,7 Merzig (Saar) Industriegelände (Awanst) 40,3 Merzig (Saar) Stadtmitte 39,2 Merzig (Saar) 175 m von Losheim nach Waldwisse (bis 1939) 35,9 Fremersdorf 31,9 Beckingen (Saar) 29,0 Dillingen (Saar) Katzenschwänz (Awanst) Niedtalbahn von Niedaltdorf 27,0 Dillingen (Saar) Prims von/zur Primstalbahn nach Limbach 25,3 Dillingen (Saar) Süd (Abzw) Bundesautobahn 8 Bundesstraße 51 23,5 Saarlouis Hbf Bundesstraße 405 21,7 Saarlouis Verzinkerei Becker (Awanst) Anschlussstrecke von Grube Duhamel 19,6 Ensdorf (Saar) Anschluss Dampfkraftwerk VSE Anschluss Griesborn Grube Bundesstraße 51 Anschluss Stahlwerk Bous 16,1 Bous (Saar) nach Hostenbach bzw. Wadgassen 14,0 Völklingen Saarstahl Walzwerk (Anst) 13,3 Völklingen Walzwerke (Abzw) von Hostenbach und Wadgassen 10,7 Völklingen 192 m nach Lebach Bundesstraße 51 6,5 Luisenthal (Saar) 198 m 3,4 Burbach Mitte 206 m von Saarbrücken von der Heydt 2,5 Saarbrücken-Burbach 204 m von/nach Metz von/nach Wemmetsweiler Bundesstraße 268 0,0 Saarbrücken Hbf 208 m Nahetalbahn nach Neunkirchen nach Mannheim und nach Sarreguemines Quellen: [1][2]

Als Saarstrecke (nicht zu verwechseln mit der Saarbahn) wird heute die Eisenbahntrasse zwischen Saarbrücken und Konz-Karthaus bezeichnet.

Sie trägt im Kursbuch der Deutschen Bahn die Nummer 685. Der Abschnitt Saarbrücken–Saarhölzbach gehört im Regionalverkehr zum Verkehrsverbund SaarVV, der Abschnitt zwischen Taben-Rodt und Karthaus zum Verkehrsverbund Region Trier (VRT).

1. ↑ DB Netze – Infrastrukturregister
2. ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.