Saipem 10000

Saipem 10000
Saipem 10000 in einer Werft bei Genua (2015)
Saipem 10000 in einer Werft bei Genua (2015)
Schiffsdaten
Flagge Bahamas Bahamas
Schiffstyp Tiefsee-Bohrschiff in der Offshore-Industrie
Rufzeichen C6RC9[1]
Heimathafen Nassau, Bahamas
Eigner Saipem
Bauwerft Samsung Heavy Industries
Bestellung 1998
Kiellegung 20. April 1999
Übernahme 10. Mai 2000
Indienststellung 2000
Verbleib im Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 228 m (Lüa)
Breite 42 m
Tiefgang (max.) 12 m
Verdrängung 92.000 t
 
Besatzung bis 172
Maschinenanlage
Maschine 6 Dieselmotoren im dieselelektrischen System mit 42.000 kW
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 24.000 kW (32.631 PS)
Propeller 6 Propellergondeln
Ausstattung
Dynamische Positionierung

DPS Klasse III

Hubschrauberdeck

bis Sikorsky S-61

Kapazität

Bohren bis 3.000 m Wassertiefe und 10.000 m Bohrtiefe

Sonstiges
Klassifizierungen American Bureau of Shipping[2]
Registrier­nummern IMO 9187605

Die Saipem 10000 ist eines der größten Bohrschiffe der Welt. Das Tiefsee-Bohrschiff (englisch ultra-deep water drillship) befindet sich im Eigentum des italienischen Offshore-Dienstleisters Saipem. Das Schiff ist mit einem System zur dynamischen Positionierung (DPS) ausgerüstet und kann mit dessen Unterstützung in einer Wassertiefe von bis zu 10.000 Fuß (rund 3.000 Metern) eine 9.144 Meter tiefe Bohrung durchführen. Durch diese Eckdaten leitet sich auch der Name des Schiffes her.[3]

Die Saipem 10000 besitzt auch die Fähigkeit des Extended Well Testing (EWT, deutsch etwa erweitertes Bohrloch-Testen). Mit dem EWT kann beispielsweise das Volumen des Reservoirs ermittelt oder die ermittelte Langzeit-Lieferfähigkeit der Quelle bestätigt werden.

  1. Eckdaten der Saipem 10000. E-ships.net (englisch); abgerufen am 21. April 2009
  2. eagle.org
  3. Webseite von Saipem zur Saipem 10000. saipem.it, abgerufen am 4. März 2011 (englisch).

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