San Miguel (Schiff, 1905)

San Miguel p1

Schiffsdaten Flagge Portugal Portugal andere Schiffsnamen Guiné (1931–1950) Schiffstyp Kombischiff Rufzeichen HGJV Heimathafen Lissabon Reederei Empresa Insulana de Navegação (1905–1930) Companhia de Navegação Carregadores Açorianos (1930–1931) Companhia Colonial de Navegação (1931–1950) Bauwerft Sir Raylton Dixon and Company, Middlesbrough Baunummer 513 Kiellegung 1904 Stapellauf 21. Januar 1905 Übernahme April 1905 Verbleib ab 2. Juli 1950 in Barrow-in-Furness abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 91,44 m (Lüa) Breite 12,80 m Tiefgang (max.) 5,00 m Vermessung 2557 BRT 1625 NRT   Besatzung 54

Maschinenanlage Maschine 2 × Dreizylinder-Dreifach-Expansionsmaschinen von North Eastern Marine Engineering, Wallsend Maschinen­leistung 386 nhp Höchst­geschwindigkeit 12,0 kn (22 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 3200 tdw Zugelassene Passagierzahl 135

Sonstiges Registrier­nummern IMO-Nummer 5602521

Die San Miguel war ein 1905 gebautes portugiesisches Fracht- und Passagierschiff, das im Liniendienst zu den Azoren und nach dem Verkauf 1930 als Guiné bis zum Abwracken 1950 nach Portugiesisch-Guinea verkehrte. In Portugal ist sie in Erinnerung, da im Ersten Weltkrieg der eskortierende Marinetrawler durch die Verteidigung das Entkommen ermöglichte und dabei versenkt wurde.