Scharnhorst-Klasse (1939)

Scharnhorst-Klasse

Scharnhorst

Schiffsdaten Land Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffsart Schlachtschiff Bauwerft Deutsche Werke, Kiel Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven Bauzeitraum 1934 bis 1939 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit 1938 bis 1943

Schiffsmaße und Besatzung Länge 234,90 m (Lüa) 226 m (KWL) Breite 30 m Tiefgang (max.) 8,23 maximal:9,91 m Verdrängung 32.600 t maximal: 38.100 t   Besatzung 1.669 bis 1.840 Mann

Maschinenanlage Maschine 12 × Wasserrohrkessel 3 × BBC (Scharnhorst) Germania (Gneisenau) Dampfturbinen Maschinen­leistung 157.811 PS (116.070 kW) Höchst­geschwindigkeit 31,5 kn (58 km/h) Propeller 3 dreiflügelig ø 4,8 m

Bewaffnung 9 × 28 cm SK C/34 (L/54,5) (1.350 Schuss) 12 × 15 cm SK C/28 (L/55) (1.800 Schuss) 14 × 10,5 cm SK C/33 (L/65) (5.600 Schuss) 16 × 3,7 cm SK C/30 (L/83) (96.000 Schuss) 38 × 2 cm Flak 38 (L/65) (76.000 Schuss) 6 × Torpedorohr ø 53,3 cm (an Deck, 18 Schuss) Panzerung Gürtel: 70–320 mm Panzerdeck:50–105 mm Querschott: 40 mm Torpedoschott: 45 mm vorderer Kommandoturm: 200–350 mm achterer Kommandoturm: 50–100 mm Geschützturm Hauptbewaffnung: 150–360 mm Geschützturm Sekundärbewaffnung: 50–140 mm Schilde: 20 mm Barbetten: 350 mm Sensoren 2 × Seetakt Radar

Die Scharnhorst-Klasse war die erste Klasse von Schlachtschiffen, die nach dem Ersten Weltkrieg in den 1930er Jahren für die Kriegsmarine gebaut wurde. Sie bestand aus zwei Schiffen – der Scharnhorst (Indienststellung Januar 1939) und der Gneisenau (Indienststellung Mai 1938). Beide Schiffe verstießen gegen Artikel 181 des Versailler Vertrages. Die Schiffe kamen im Zweiten Weltkrieg bei verschiedenen Operationen zum Einsatz. Die Scharnhorst sank nach dem Seegefecht vor dem Nordkap am 26. Dezember 1943 und die Gneisenau wurde am 23. März 1945 im Hafen von Gdynia als Blockschiff versenkt.