1937–1939
Marco-Polo-Brücke – Peking-Tianjin – Chahar – Shanghai (Sihang-Lagerhaus) – Peking-Hankou-Eisenbahn – Tianjin-Pukou-Eisenbahn – Taiyuan (Pingxingguan, Xinkou) – Nanking – Xuzhou (Tai’erzhuang) – Henan – Lanfeng – Amoy – Überflutung des Gelben Flusses – Wuhan (Wanjialing) – Canton – Hainan – Nanchang – (Xiushui) – Chongqing – Suixian-Zaoyang – (Shantou) – Changsha (1939) – Süd-Guangxi – Winteroffensive (Kunlun-Pass) – (Wuyuan)
1940–1942
Zaoyang-Yichang – Hundert Regimenter – Zentral-Hubei – Süd-Henan – West-Hebei – Shanggao – Shanxi – Changsha (1941) – Changsha (1942) – Yunnan-Burma-Straße – Zhejiang-Jiangxi – Sichuan
1943–1945
West-Hubei – Nord-Burma und West-Yunnan – Changde – Ichi-gō – Henan – Changsha (1944) – Guilin–Liuzhou – West-Henan und Nord-Hubei – West-Hunan – Guangxi (1945) – Mandschukuo (1945)
Die Schlacht von Xinkou vom 11. Oktober bis 2. November 1937 war ein entscheidendes Engagement des Taiyuan-Feldzuges, der zweite der 22 großen Kämpfe zwischen der Nationalen Armee und der Kaiserlich Japanischen Armee während des Zweiten Japanisch-Chinesischen Krieges. Die Japaner konnten eine an Truppenzahl überlegene Verteidigungsfront der Nationalen Armee in einem einmonatigen Kampf bei Xinzhou zum Rückzug zwingen, doch bezahlten sie ihren Sieg erstmals in diesem Krieg mit hohen eigenen Verlusten.