Siebengebirgsbahn

Siebengebirgsbahn
Karte der Siebengebirgsbahn
Kursbuchstrecke (DB):	467 (nur Linie 66)
Streckenlänge:	14,0 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Zweigleisigkeit:	Kilometer 422,3–506,3
Eröffnung:	ab 1911
Stationen:	21
Siegburger Bahn von Bonn Hbf 62 66 Kennedybrücke Konrad-Adenauer-Platz (alt) 422,3 422,4 Konrad-Adenauer-Platz Siegburger Bahn nach Siegburg Bf 66 422,6 Beuel Rathaus 422,9 Obere Wilhelmstraße 423,1 Beuel Bahnhof 62 Übergabegleis zur Rechten Rheinstrecke[1][2] Auf dem Grendt 424,0 Limperich Nord 424,3 Rechte Rheinstrecke Kreuzherrenstraße 424,4 Limperich (Richtung Oberkassel) Finkenbergstraße 424,5 Limperich (Richtung Bonn) Burggrafenstraße 424,8 Küdinghoven (Richtung Oberkassel) Küdinghovener Straße 424,9 Küdinghoven (Richtung Bonn) Schießbergweg 425,3 Schießbergweg 425,7 von der Bonner Südbrücke 66 425,9 512,4 Ramersdorf 62 66 512,2 511,x Stüffgenstraße 511,x Alsstraße 511,5 Oberkassel Nord Basaltbahn (bis 1929)[3] 511,x Oberkassel (1911–1960) 511,x Cäcilienstraße 510,9 Oberkassel Mitte (Richtung Bonn) 510,8 Zipperstraße 510,8 Oberkassel Mitte (Richtung Bad Honnef) 510,x Basaltstraße 510,4 Langemarckstraße 510,4 Oberkassel Süd/Römlinghoven 62 510,x Ernststraße 510,x Grüner Weg Grüner Weg (1963–1970) 509,7 Oberdollendorf Nord Bundesstraße 42 Heisterbacher Talbahn[4] 509,x Bachstraße 508,9 Oberdollendorf 508,8 Heisterbacher Straße[5] Tunnel Oberdollendorf (600 m) 507,9 Nothaltestelle „Jugendhof“[6] 507,x Lemmerz-Brücke Longenburg[5] (Bundesstraße 42) 507,x Am Ziegelofen (Bergstraße)[5] 507,5 Werkstraße Lemmerz[7] 507,5 DB-Brücke Longenburg[5] (Rechte Rheinstrecke) 507,4 Longenburg – CJD Königswinter 507,4 Hauptstraße Longenburg[5] 506,3 Königswinter Clemens-August-Str. 66 506,1 Königswinter Düsseldorfer Hof (1913–1988) 505,8 Königswinter Fähre 505,3 Königswinter Denkmal 504,x Am Steinchen (1925–1930) 504,x Am Steinchen[5] 503,7 Rhöndorf 503,7 Karl-Broel-Straße 502,6 Bad Honnef Am Spitzenbach 502,0 Bad Honnef 66

Die Siebengebirgsbahn ist eine Bahnstrecke in Nordrhein-Westfalen und Teil des Bonner Stadt- und Straßenbahnnetzes. Sie führt von Beuel aus parallel zum Rhein am Fuße des Ennerts und des Siebengebirges entlang über Königswinter nach Bad Honnef. Der nördliche Abschnitt bis Oberkassel wird von der Straßenbahnlinie 62 befahren. In Ramersdorf fädelt die Stadtbahnlinie 66 in die Siebengebirgsbahn ein, die sie südlich von Oberkassel alleine befährt. Die Linie 62 fährt werktags im 10-Minuten-Takt, die Linie 66 im 20-Minuten-Takt. Im Berufsverkehr wird die 66 zwischen Ramersdorf und Königswinter Clemens-August-Straße auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet.

Die Siebengebirgsbahn gehört den Elektrischen Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises (SSB), die gesamte Betriebsführung obliegt seit 2004 jedoch der SWB Bus und Bahn (Tochter der Bonner Stadtwerke).

1. ↑ Carsten Gussmann: Siegburger- und Siebengebirgsbahn (= Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland: einst & jetzt, ISSN 0949-2143, 15. Ergänzungsausgabe). GeraNova-Zeitschriften-Verlag, München 1997, S. 5.
2. ↑ Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 4: Nordrhein-Westfalen. Südlicher Teil. EK-Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-660-9, S. 258.
3. ↑ Carsten Gussmann, Wolfgang Clössner: Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge: Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten (= Regionale Verkehrsgeschichte, Band 39). EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-88255-456-8, S. 27, 32.
4. ↑ Carsten Gussmann, Wolfgang Clössner: Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge: Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten (= Regionale Verkehrsgeschichte, Band 39). EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-88255-456-8, S. 85 (Abbildung), 86, 114.
5. ↑ ^{a b c d e f} Bezeichnung laut Streckenbeschilderung
6. ↑ Ralf Th. Heinzel, Volkhard Stern: Königswinter-Jugendhof. In: HVSWB aktuell: Zeitschrift des Historischen Vereins der Stadtwerke Bonn e. V., ZDB-ID 3156307-7, 9. Jahrgang, Nr. 2/2016, S. 2–4. (online PDF)
7. ↑ Honnefer Volkszeitung, 28. Dezember 1957, S. 6