Simplonlinie

Vallorbe–Domodossola
Alstom ETR 610 in der Nähe von Saint-Saphorin
Streckennummer (BAV):	200 (Vallorbe–Lausanne) 100 (Lausanne–Brig–Simplontunnel I–Iselle) 109 (Simplontunnel II)
Fahrplanfeld:	100, 200
Streckenlänge:	232,5 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	seit 1923–1930:15 kV 16,7 Hz ~
Stromsystem:	Brig–Iselle 1906–1930, Sion–Brig 1919–1927: 3000–3300 V 16 Hz ∆
Maximale Neigung:	25 ‰
Zweigleisigkeit:	Vallorbe–Domodossola I
Legende SNCF von Dijon Tunnel du Mont d’Or Staatsgrenze Frankreich–Schweiz 46,3 Vallorbe Eigentumsgrenze SNCF–SBB 806,9 m ü. M. Endpunkt R 3 , R 4 und R Staats- und Eigentumsgrenze SBB/SNCF nach Pontarlier Viadukt Le Day (152 m) 43,2 Le Day bis 2022 Keilbahnhof 787,2 m ü. M. Flügelung R 4 SBB/Travys nach Le Pont –Le Brassus R 4 R 41,2 Les Grands-Bois Tunnel Nanchau (132 m) Tunnel Combes (100 m) 35,8 Bretonnières 673,3 m ü. M. 33,7 Croy-Romainmôtier 641,8 m ü. M. 27,6 Arnex 552,4 m ü. M. Nozon Tunnel Moulin-Bornu (72 m) Tunnel La Sarraz (148 m) 22,8 La Sarraz 484,9 m ü. M. 19,3 Daillens SBB von Biel/Bienne–Grandson R 1 R 2 19,1 Daillens 445,1 m ü. M. Daillens-Poste Paketverteilzentrum MBC von Cossonay (Standseilbahn) 14,5 Cossonay-Penthalaz 428,0 m ü. M. 11,0 Vufflens-la-Ville 406,8 m ü. M. 9,9 Anschlussgleis 9,4 Vufflens-la-Ville 399,6 m ü. M. 6,9 14,9 Bussigny 407,0 m ü. M. 13,8 Lausanne-Triage Nord 400,0 m ü. M. Brücke Poimbœuf (63 / 70 m) Brücke Poudrière III (213 m) 13,2 Les Lécheires 398,8 m ü. M. 12,9 7,7 Lausanne-Triage D   397,0 m ü. M. SBB von Genève–Allaman R 5 R 6 8,03[1] 8,15[2] Denges Fehlerprofil -0,01 nach/von Lausanne-Triage (Rangierbahnhof) Brücke Larges-Pièces (106 m) 6,1 Archy 404,4 m ü. M. Linie M1 der Métro Lausanne 4,51 Bahnhof Renens 415,9 m ü. M. 3,76[3] 3,79[4] Renens-Est bifurcation 416,3 m ü. M. Brücke Galicien (147 m) 2,35 Prilly-Malley seit 2011 430,4 m ü. M. 1,52 -0,05 Lausanne-Sébeillon Güterbahnhof 449,8 m ü. M. Tunnel Olivier Français (3796 m) Linie M1 der Métro Lausanne 3,97 Lausanne-Tridel Kehrichtverbrennung 594,5 m ü. M. 1,13 Lausanne bifurcation 442,2 m ü. M. 0,00 0,00 Lausanne 447,1 m ü. M. Linie M2 der Métro Lausanne SBB nach Palézieux R 5 R 6  –Bern 2,51 Pully 424,8 m ü. M. Brücke Paudèze (162 m) Tunnel Paudex (72 m) 5,05 Lutry 402,1 m ü. M. Tunnel Tour-de-Bertholod (126 m) 6,68 Villette VD 387,4 m ü. M. 8,52 Cully Endpunkt R 1 und R 2 391,7 m ü. M. 9,98 Epesses 383,1 m ü. M. 13,55 Rivaz 377,0 m ü. M. 14,55 St-Saphorin 376,9 m ü. M. Fehlerprofil +0,02 SBB von Puidoux-Chexbres La Veveyse MVR von Blonay-Les Pléiades MVR von Mont Pèlerin (Standseilbahn) VMCV: Vevey Funiculaire 18,40 Vevey 386,1 m ü. M. 19,90 La Tour-de-Peilz 390,4 m ü. M. 21,53 Burier 395,9 m ü. M. Tunnel Crêtes (302 m) CCB von Blonay 23,10 Clarens 399,6 m ü. M. CCB: Clarens Lac 23,88 Vernex (Spurwechsel) 24,54 Montreux 395,4 m ü. M. TP: Trait–Planches MVR nach Rochers de Naye MOB nach Zweisimmen Kreuzung mit VMCV MVR nach Glion (Standseilbahn) 26,02 Territet 386,2 m ü. M. TMF nach Mont Fleuri (Standseilbahn)[5] 27,09 Veytaux-Chillon 379,8 m ü. M. VMCV 29,34 Villeneuve 374,8 m ü. M. 33,84 Roche VD 379,6 m ü. M. 37,71 Yvorne 395,0 m ü. M. TPC von Leysin-Grand-Hôtel 39,31 Aigle 403,9 m ü. M. TPC nach Les Diablerets 43,60 St-Triphon ehemaliger Bahnhof 390,7 m ü. M. TPC nach Champery TPC von Col de Bretaye 47,56 Bex 411,0 m ü. M. 49,42 Brücke Massongex (87 / 87 m) über Rhone Grenze VD-VS SBB von Saint-Gingolph 50,07 Les Paluds 408,0 m ü. M. Tunnel St-Maurice (490 m) 51,56 St-Maurice Endpunkt R 3 und R 4 421,5 m ü. M. 57,86 Evionnaz 449,0 m ü. M. 61,51 Vernayaz 452,2 m ü. M. TMR von Le Châtelard 66,50 Martigny 467,0 m ü. M. TrMB nach Martigny–Bourg TMR nach Orsières und Le Châble 70,86 Charrat-Fully 460,5 m ü. M. 75,27 Saxon 465,2 m ü. M. 79,57 Riddes Seilbahn nach Isérables 470,6 m ü. M. Rhône Riddes (66 / 66 m) Tunnel Zavannens (276 m) 82,12 Chamoson 488,2 m ü. M. 85,31 Ardon 487,9 m ü. M. 88,07 Châteauneuf-Conthey 488,7 m ü. M. 92,43 Sion 490,6 m ü. M. 98,15 St-Léonard 504,9 m ü. M. 101,56 Granges-Lens ehemaliger Bahnhof 507,9 m ü. M. SMC nach Montana-Crans (Standseilbahn) 108,13 Sierre/Siders 523,1 m ü. M. Tunnel Gobet (251 m) Fehlerprofil -0,04 Tunnel Raspille (80 m) 112,25 Salgesch 575,9 m ü. M. Neubaustrecke Salgesch–Leuk seit 2004 Tunnel Varonne (137 / 2816 m) Brücke Dala (79 m) Tunnel Leuk (125 / 1388 m) Brücke Rhône Leuk (180 m) LLB nach Leukerbad 117,58 Leuk 623,3 m ü. M. Fehlerprofil -0,04 122,11 Turtmann 624,2 m ü. M. Fehlerprofil -0,01 125,87 Gampel-Steg 631,9 m ü. M. 130,09 Raron LSB nach Eischoll 638,8 m ü. M. BLS (Lötschberg-Basistunnel) von Spiez 130,09 St. German 646,5 m ü. M. Fehlerprofil -0,01 Brücke Vispa (45 / 45 / 45 m) MGB von Zermatt 136,66 Visp 646,5 m ü. M. 141,1 Gamsen SBB 660,9 m ü. M. BLS (Lötschberg-Bergstrecke) von Spiez MGB bis 2007 über Naters 145,55 Brig Autoverlad 677,7 m ü. M. MGB nach Andermatt 147.15 Brig Tunnel 682,4 m ü. M. Simplontunnel (19'823 / 19'803 m) 156,24 Staatsgrenze Schweiz–Italien 156,34 Stazione della Galleria 700,2 m ü. M. 156,77 Kulminationspunkt 701,9 m ü. M. Tunnel Iselle (169 m) 167,22 19,06 Iselle di Trasquera Autoverlad 629,5 m ü. M. Eigentumsgrenze SBB–RFI Tunnel Trasquera (1792 m) Tunnel Varzo elicoidale (ca. 3 km) (Schraubtunnel) 12,55 Varzo 529,0 m Tunnel Varzo (81 m) Galleria Mognatta (422 m) Galleria Gabbio Mollo (568 m) Tunnel S. Giovanni (425 m) Brücke Diveria (40 m) Galleria Rio Confinale (51 m) Tunnel Preglia/Rio Rido (2327 m) Brücke Preglia (82 m) 3,83 Preglia 331,0 m Brücke Bogna (96 m) 0,00 5,06 Domodossola I 270,1 m SSIF/FART nach Locarno Brücke Via Torino (335 m) RFI nach Novara Brücke Toce (298 m) 0,00 Domodossola II Rangierbahnhof 239,0 m RFI nach Mailand

Die Simplonlinie (französisch Ligne du Simplon, auch Simplonstrecke genannt – wobei letzteres im engeren Sinne nur den Streckenabschnitt zwischen Brig und Domodossola meint) ist eine aus mehreren Abschnitten bestehende Hauptbahnstrecke in der Schweiz und in Italien und dient als Zubringer der Genferseeregion und Paris über den Simplontunnel nach Norditalien. Sie ist (bis Iselle) im Eigentum der SBB und wird auch von dieser bis in den Bahnhof Domodossola betrieben. Die gesamte Strecke führt von Vallorbe an der französischen Grenze nach Domodossola in Italien.

1. ↑ via Lausanne Triage D
2. ↑ von Lausanne–Archy
3. ↑ via Prilly-Malley
4. ↑ via Lausanne-Sébeillon
5. ↑ Standseilbahn Territet–Mont Fleuri auf www.bahndaten.ch (Zugriff am 22. Dezember 2010)