Standard Eight

Standard Eight
Produktionszeitraum: 1922–1923
1938–1939
1945–1948
1953–1959
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Kombi, Cabriolet
Nachfolgemodell: Triumph Herald

Die Bezeichnung Standard Eight verwendete die britische Standard Motor Company in Coventry von 1922 bis 1959 vier Mal mit Unterbrechungen für verschiedene Typen kleiner PKW.

Der erste 8 hp war ein kleiner Tourenwagen mit oben gesteuertem Vierzylindermotor und wurde 1922/1923 gebaut. Ab 1938 gab es den Flying Eight. Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen die „Flying“-Serien aus, aber 1945 erschien ein Kleinwagen, der wieder 8 hp genannt wurde. 1953 kam ein komplett neues Auto namens Standard Eight heraus, das fast keine Gemeinsamkeiten mit seinen Vorgängern hatte. 1959 wurde die Fertigung dieses Wagens eingestellt und stattdessen der Triumph Herald angeboten; die Marke Standard wurde aufgegeben.


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