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| Steyr-Puch | |
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 Zweiachsiger Pinzgauer Turbo D
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| Pinzgauer | |
| Produktionszeitraum: | Steyr-Daimler-Puch: 1971–2000–BAE-Systems Inc. 2000–2007 |
| Klasse: | Geländewagen |
| Karosserieversionen: | Kastenwagen, Pritschenwagen |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,5–2,7 Liter (62–76 kW) Dieselmotoren: 2,4–2,5 Liter (85 kW) |
| Länge: | 4528–5308 mm |
| Breite: | 1800 mm |
| Höhe: | 2160 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 2050 kg
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| Vorgängermodell | Steyr-Puch Haflinger |
Der Steyr-Puch Pinzgauer ist ein österreichisches Militärfahrzeug. Er wurde als Nachfolger des Steyr-Puch Haflinger entwickelt und ist ein Wagen für schwerstes Gelände, der in Ausführungen mit zwei bzw. drei zuschaltbar/angetriebenen (sperrbaren) Achsen angeboten wird. Mit dem so realisierten Allradantrieb hat das Fahrzeug, je nach Ausführung mit 4 oder 6 Rädern, die Antriebsformel 4x4 oder 6×6.