SuperFerry 14

SuperFerry 14

Als White Sanpo 2 im Januar 1987

Schiffsdaten Flagge Philippinen Philippinen andere Schiffsnamen White Sanpo 2 Schiffstyp RoPax-Fähre Rufzeichen DUNB4 Eigner 2Go Group, Manila Bauwerft Hayashikane Shipbuilding & Engineering Company, Shimonoseki Baunummer 1240 Stapellauf Februar 1981 Verbleib am 27. Februar 2004 nach Bombenanschlag in Brand geraten und gesunken

Schiffsmaße und Besatzung Länge 155,6 m (Lüa) 141,0 m (Lpp) Breite 23,63 m Seitenhöhe 8,01 m Tiefgang (max.) 5,8 m Vermessung 10.181 BRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × Pielstick-Viertakt-Dieselmotor Maschinen­leistung 23.400 PS (17.211 kW) Höchst­geschwindigkeit 21,0 kn (39 km/h)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 3.725[1] tdw Zugelassene Passagierzahl 1.747[2]

Sonstiges Registrier­nummern IMO-Nr. 8004210

Die SuperFerry 14 war eine philippinische RoPax-Fähre, die am 27. Februar 2004 nach einem Bombenanschlag der Abu Sayyaf in Brand geriet und sank. Dabei kamen 116 Passagiere und Besatzungsmitglieder zu Tode. Es war der opferreichste Bombenanschlag in der Geschichte der Philippinen.

1. ↑ Equasis
2. ↑ Simon Elegant: The Return of Abu Sayyaf im Time Magazine vom 23. August 2004 (englisch)