| Streckennummer (ÖBB): | 176 01 |
| Streckenlänge: | 41,5 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 21 ‰ |
| Streckengeschwindigkeit: | 60 km/h |
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Bahnstrecke Wien–Gmünd von Gmünd
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-2,5
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Schwarzenau im Waldviertel
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501 m ü. A.
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0,0
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ehem. Abzw Willings nach Wien
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1,1
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Windigsteig
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1,3
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Anschlussbahn (Awanst) Lagerhaus
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2,6
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Kottschallings
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9,5
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Waidhofen an der Thaya
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508 m ü. A.
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12,1
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Kleineberharts
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14,9
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Thaya
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508 m ü. A.
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18,3
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Oberedlitz
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21,1
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Merkengersch
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24,7
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Dobersberg
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450 m ü. A.
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27,8
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Radlmühle
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29,5
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Waldkirchen an der Thaya
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506 m ü. A.
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31,0
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Gilgenberg
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33,9
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Fratres
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496 m ü. A.
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34,5
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Staatsgrenze Österreich/Tschechien
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38,9
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Slavonice (Zlabings)
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521 m ü. A.
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von Kostelec u Jihlavy
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Die Thayatalbahn ist eine stillgelegte und teilweise bereits abgetragene Bahnstrecke in Niederösterreich. Sie ist eingleisig, normalspurig und nicht elektrifiziert. Sie zweigt am Bahnhof Schwarzenau von der Franz-Josefs-Bahn in Richtung Norden ab und führt über Waidhofen an der Thaya bis nach Zlabings. Sie ist die einzige internationale und grenzüberschreitende Bahnstrecke, welche vom Land Niederösterreich übernommen wurde. Insgesamt wurden über 630 Bahnkilometer durch das Land von den ÖBB übernommen, im Mai 2019 wurde der Abschnitt Schwarzenau – Waidhofen an der Thaya für gelegentliche Sonderzüge wiedereröffnet.
Ebenfalls bei Schwarzenau zweigt die Zwettler Bahn von der Franz-Josefs-Bahn in Richtung Süden ab.
