Town-Klasse (1937)

Die HMS Belfast als Museumsschiff in London
Town-Klasse
Daten
Verdrängung:	Southampton-Klasse 11,540 t Gloucester-Klasse 11,930 t Edinburgh-Klasse 13,175 t
Länge:	Southampton- und Gloucester-Klasse 180 m Edinburgh-Klasse 187 m
Breite:	Southampton-Klasse 19.0 m Gloucester- und Edinburgh-Klasse 19.8 m
Tiefgang:	Southampton-Klasse 6.1 m Gloucester-Klasse 6.3 m Edinburgh-Klasse 6.9 m
Antrieb:	4 Kessel, 4 Dampfturbinen, 4 Schrauben, Southampton-Klasse 75.000 PS (56 MW) Gloucester- und Edinburgh-Klasse 82.500 PS (62 MW)
Höchstgeschwindigkeit:	32 Knoten (59 km/h)
Besatzung:	750
Bewaffnung:	Southampton- und Gloucester-Klasse (ursprüngliches Design) 12 × BL 6" MK XXIII 152 mm in 4 Drillingstürmen 8 × 102 mm in Zwillingslafetten 8 × 40 mm in Vierlingslafetten 8 × 12,7-mm-MG 6 × 533-mm-Torpedorohre (in zwei Drillingssätzen) Edinburgh-Klasse (ursprüngliches Design) 12 × 152 mm in 4 Drillingstürmen 12 × 102 mm in Zwillingslafetten 16 × 40 mm in Achtfachlafetten 8 × 12,7-mm-MG 6 × 533-mm-Torpedorohre (in zwei Drillingssätzen)
Flugzeuge:	Zwei Supermarine-Walrus-Flugzeuge (später entfernt)

Die Town-Klasse (1936) bezeichnet eine Klasse von Leichten Kreuzern, die von der Royal Navy unter anderem im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg eingesetzt wurde. Sie wurden innerhalb der Grenzen der Londoner Konferenz von 1930 entworfen. Die Schiffe waren in drei Unterklassen, der Southampton-, Gloucester- und Edinburgh-Klasse untergliedert. Die meisten Schiffe wurden verschrottet, nur eines ist als Museum erhalten geblieben.

Genau wie ihre amerikanischen und japanischen Pendants waren die Kreuzer der Town-Klasse nur dem Namen nach „Leichte Kreuzer“. Da laut Londoner Flottenkonferenz Kreuzer, deren Hauptbewaffnung ein Kaliber von 155 mm nicht übertraf, als Leichte Kreuzer gelten durften, bemühten sich die drei Marinemächte, die Begrenzungen für den Bau von Schweren Kreuzern durch den Bau Leichter Kreuzer zu umgehen, die die Größe und Kampfkraft von Schweren Kreuzern erreichten. Das kleinere Kaliber der Hauptbewaffnung wurde durch eine größere Anzahl an Geschützen ausgeglichen. Die Schiffe des Typs Town I-III waren die britische Antwort auf die japanische Mogami-Klasse^[1].

1. ↑ David und Hugh Lyon; Siegfried Greiner: Kriegsschiffe von 1900 bis heute Technik und Einsatz. Buch und Zeit Verlagsgesellschaft mbH, Köln 1979, S. 54–55.