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 Jarno Trulli im Toyota TF106B, 2006 beim Großen Preis von Kanada | |||||||||
| Konstrukteur: |  Panasonic Toyota Racing
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| Designer: | Mike Gascoyne | ||||||||
| Vorgänger: | Toyota TF105 | ||||||||
| Nachfolger: | Toyota TF107 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, innen Wabenstruktur | ||||||||
| Motor: | Toyota RVX-06, V8-Motor, 2,4 Liter | ||||||||
| Reifen: | Bridgestone | ||||||||
| Benzin: | Esso | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | 7.  Ralf Schumacher8.  Jarno Trulli
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| Erster Start: | Großer Preis von Bahrain 2007 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2007 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 35 | ||||||||
| Podestplätze: | 1 | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 2006 | |||||||||
Der Toyota TF106 war der Formel-1-Rennwagen von Toyota Racing für die Saison 2006, der zum Großen Preis von Monaco durch das Evolutionsmodell Toyota TF106B ersetzt wurde. Dadurch konnte die Grundschnelligkeit und Defektanfälligkeit verbessert werden – große Erfolge wie mit dem Vorjahreswagen Toyota TF105 waren jedoch nicht mehr möglich.