Die Toyota K Serie war eine Motorenfamilie von Ottomotoren, die in unterschiedlichen Entwicklungsstufen von 1966 bis 1998 produziert wurde.
Es waren 4-Zylinder 8-Ventil OHV-Motoren mit untenliegender Nockenwelle und Stoßstangen. Alle K-Motoren hatten Einlass und Auslass auf der gleichen Seite. Der Motorblock bestand aus Grauguss und der Zylinderkopf aus Leichtmetall. Die Kurbelwelle hatte 5 Hauptlager.