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 Der Toyota TF102 im Museum Sinsheim | |||||||||
| Konstrukteur: |  Panasonic Toyota Racing
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| Designer: | Gustav Brunner | ||||||||
| Nachfolger: | Toyota TF103 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, innen Wabenstruktur | ||||||||
| Motor: | Toyota RVX-02, V10-Motor, 3,0 Liter | ||||||||
| Länge: | 4620 mm | ||||||||
| Radstand: | 1450 mm | ||||||||
| Gewicht: | 600 kg | ||||||||
| Reifen: | Michelin-Reifen | ||||||||
| Benzin: | Esso | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Mika Salo Allan McNish
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| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2002 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Japan 2002 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 2 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 2002 | |||||||||
Der Toyota TF102 war der erste Formel-1-Rennwagen von Toyota Racing.