Translohr Tianjin | |
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Wagen 001 | |
Basisinformationen | |
Staat | Volksrepublik China |
Stadt | Tianjin |
Eröffnung | 6. Dezember 2006 |
Stilllegung | 1. Juni 2023 |
Betreiber | Tianjin Binhai Mass Transit Development Co. |
Infrastruktur | |
Streckenlänge | 7,86 km |
Haltestellen | 14 |
Betrieb | |
Linien | 1 |
Linienlänge | 7,86 km |
Fahrzeuge | 8 STE3 |
Der Translohr Tianjin war eine sogenannte „Tramway sur pneumatiques“ (frz. für „Straßenbahn auf Gummireifen“) im südöstlich gelegenen Stadtbezirk Binhai der chinesischen Stadt Tianjin. Die nach dem französischen System Translohr betriebene und 7,86 Kilometer lange Radiallinie verband die Station TEDA (Dongting Road) der Linie 9 der U-Bahn Tianjin mit dem sogenannten College District. Das System wurde vom Verkehrsunternehmen Tianjin Binhai Mass Transit Development Co. geführt und als Linie 1 bezeichnet. Die Bauarbeiten für das System begannen 2005, am 6. Dezember 2006 wurde der Testbetrieb aufgenommen und am 10. Mai 2007 begann schließlich der reguläre Fahrgastbetrieb. Die Verbindung wurde mit acht dreiteiligen Zweirichtungs-Gelenkwagen des Typs STE3 mit den Nummern 001–008 betrieben und bedient folgende 14 Haltestellen:
Der Betrieb wurde am 1. Juni 2023 stillgelegt und die Infrastruktur wurde anschließend abgebaut.