U 88 (U-Boot, 1917)

U 88 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp U-Boot Bauwerft Kaiserliche Werft, Danzig Baunummer 32 Baukosten 3.680.000 Mark Stapellauf 22. Juni 1916 Indienststellung 7. April 1917 Verbleib Am 5. September 1917 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 65,80 m (Lüa) Breite 6,20 m Tiefgang (max.) 3,88 m Verdrängung aufgetaucht: 757 t getaucht: 998 t   Besatzung 36 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × MAN-6-Zyl.-Diesel 2 × SSW-Elektromotor Maschinen­leistung 2.400 PS (1.765 kW) Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 1,66 m

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius aufgetaucht bei 8 kn: 11.380 sm getaucht bei 5 kn: 56 sm Tauchzeit 56 s Tauchtiefe, max. 50 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 8,6 kn (16 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 15,6 kn (29 km/h)

Bewaffnung 1 × Sk 10,5 cm L/45 1 × Sk 8,8 cm L/30 4 × Torpedorohr ⌀ 50 cm

Sonstiges Einsätze 3 Feindfahrten Erfolge 12 versenkte Handelsschiffe 1 versenkter Hilfskreuzer

U 88 war ein dieselelektrisches Flotten-U-Boot der deutschen Kaiserlichen Marine, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam. Es wird angenommen, dass U 88 im September 1917 mit der gesamten Besatzung einer britischen Minensperre zum Opfer fiel. Sein Kommandant, Walther Schwieger, hatte am 7. Mai 1915 mit U 20 die Lusitania versenkt und damit das Verhältnis Deutschlands zu den Vereinigten Staaten schwer belastet.