Das Vehicle Routing Problem (VRP) (auch Standardproblem der Tourenplanung) ist ein kombinatorisches Optimierungsproblem. Die Aufgabe besteht darin, eine optimale Routenplanung für eine Flotte von Fahrzeugen zu bestimmen, um Kunden kostengünstig zu beliefern. Das VRP ist eine Verallgemeinerung des Traveling Salesman Problem (TSP) und ein Optimierungsproblem, welches in der Regel als ganzzahliges lineares Optimierungsproblem modelliert wird. Es wurde 1959 von George Dantzig und John Ramser erstmalig formuliert und angewandt, um Benzinlieferungen an Tankstellen zu optimieren.[1]