Virginia and Truckee Railroad

Virginia and Truckee Railroad
Lok Nr. 29, August 2009
VT Strecke 1915
Streckenlänge:	aktuell 21 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung:	22 ‰
Minimaler Radius:	90 m
Legende Roseville Subdivision der Union Pacific links nach Truckee, rechts nach Fernley 0,0 Reno (Nevada) 1373 m ü. M. Truckee River 5,6 Anderson 11,4 Huffakers 14,4 Browns 18,3 Steamboat Springs Galena Creek Steamboat Creek SC SC SC 26,8 Washoe Ophir Creek Franktown Creek 34,4 Franktown, Wassertank 38,6 Mill Station McEwen Creek 42,6 Lake View 1476 m ü. M. Sand Cut, Wassertank 50,1 Carson City 1414 m ü. M. Zweigstrecke von 1906, nach Gardnerville 53,7 Lookout Minden / VT Werkstätten 55,5 Empire (24,0) Gardnerville 1451 m ü. M. 57,6 Brunswick 59,1 Merrimac 62,7 Eureka 1442 m ü. M. 65,9 Mound House 1515 m ü. M. Lincoln Hwy 50 (70 m) Carson and Colorado Railway nach Dayton 66,4 Silver City Linehan Road Ausweichstelle AM. Flat (174 m) Ausweichstelle Cemetery Road 76,2 Seales, Ausweichstelle 80,7 Golden Hill, Depot 1828 m ü. M. Nevada State Route 342 (115 m) Nevada State Route 341 82,6 Depot G Street 83,5 Virginia City neuer Bahnhof 1875 m ü. M. 84,0 Virginia City Quellen: [1] [2]

Die Virginia and Truckee Railroad (VT) ist eine amerikanische Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Virginia City, (Nevada). Als die Bahn im 19. Jahrhundert erbaut wurde, war sie eine kommerzielle Personen- und Güterbahn, die die Bergbaugemeinden in der Region Comstock im Nordwesten Nevadas erschloss. Heute ist sie eine Museumseisenbahn und befährt aktuell 21 km der ursprünglichen Strecke.

1. ↑ Virginia and Truckee Railroad, auf openrailwaymap.org. Abgerufen am 6. Februar 2022.
2. ↑ Comstock Train Route Map, auf virginiatruckee.com. Abgerufen am 6. Februar 2022