Welsh Highland Railway

Welsh Highland Railway
Ein Zug hinter Garratt-Lokomotive 138 in Rhyd Ddu
Historischer Streckenverlauf von Dinas nach Porthmadog
Streckenlänge:	40 km
Spurweite:	597 mm (Schmalspur)
Maximale Neigung:	12 ‰
Minimaler Radius:	58 m
Legende 0,0 Caernarfon 7 m ü. M. St. Helens´Road CLS Caernarfon to Llanberis Line Afon Seiont Coed Helen Lane Pant Road A487 2,6 Bontnewydd Afon Gwyrfai (35 m) 4,2 Dinas 55 m ü. M. Ty´n Lane A4871 Tai Newyddion Tryfan Junction A4085 10,2 Waunfawr 129 m ü. M. Afon Gwyrfai (20 m) A4085 Afon Gwyrfai (17 m) Plas y Nant A4085 Nant Manllyn Ceunant Mawr 15,8 Snowdon Ranger 158 m ü. M. Afon Treweunydd 19,2 Rhyd Ddu 195 m ü. M. A4085 Afon Cwm Du Afon Hafod-Ruffydd-isaf Meillionen (Forest Campsite) Afon Glochig 3x Nant Cwmcloch 27,7 Beddgelert 55 m ü. M. T1 A498 Afon Glaslyn T2 T3 T4 Long Tunnel (360 m) 30,3 Nantmor A4085 Nanmor Afon Dylif Croesor Tramway Afon Glaslyn (67 m) 36,3 Pont Croesor 4 m ü. M. 38,9 Verbindung zur Stammstrecke der WHHR Pen-y-Mount A487 Gelert Farm Porthmadog WHHR Bahnstrecke Pwllheli–Aberystwyth Llyn Bach (36 m) 40,2 Porthmadog Harbour Station 5 m ü. M. Ffestiniog Railway nach Blaenau Ffestiniog Quellen: [1]

Die Welsh Highland Railway (WHR) ist eine Schmalspurbahn mit einer exakten Spurweite von 1 ft 11½ in (597 mm), und gemäß Konzession mit einer nominellen Spurweite von 1 ft 11 5/8 in (600 mm)^[2] im walisischen County Gwynedd, Großbritannien. Die 1923 fertiggestellte und schon 1937 wieder stillgelegte Strecke von Dinas nach Porthmadog wurde seit 1994 unter anderem mit EU-Mitteln und Fördergeldern aus der staatlichen Lotterie (Millennium Commission) wieder aufgebaut beziehungsweise um einen ehemaligen Normalspurabschnitt zwischen Caernarfon und Dinas erweitert.

1. ↑ https://www.festrail.co.uk/map/
2. ↑ The Welsh Highland Railway Order 1999 - part V: Operation of railways. legislation.gov.uk, abgerufen am 24. März 2012 (englisch).