Yarrow-M-Klasse

Yarrow M-Klasse
Die HMS Nerissa
Übersicht
Typ	Zerstörer
Einheiten	10
Bauwerft	Yarrow & Company, Scotstoun
Kiellegung	ab Oktober 1912
Stapellauf	ab Mai 1914 bis Juni 1916
Indienststellung	ab August 1914 bis September 1916
Verbleib	ab 1921 Abbruch
Technische Daten
Verdrängung	Standard: 864 ts, 1006 ts max
Länge	über alles: 82,1 m (269,5 ft) HMS Miranda, Minos, Manley 83,4 m (273,5 ft) alle anderen
Breite	7,8 m (25,66 ft)
Tiefgang	3,2 m (10,5 ft)
Besatzung	79 Mann
Antrieb	3 Yarrow-Kessel, Brown-Curtis-Dampfturbinen, 2 Wellen 23.000 PSw (17.151 kW) HMS Miranda, Minos, Manley 27.000 PSw (20.134 kW) alle anderen
Geschwindigkeit	36 kn
Bewaffnung	3 × 4"-102-mm-Mk.IV-Geschütz 1 × Pom-Pom-Mk.II-Flugabwehrkanone 4 × 21-in-(533-mm)-Torpedorohr (2×2)
Treibstoffvorrat	230 ts Heizöl

Die Yarrow M-Klasse war eine Zerstörerklasse von zehn Booten der Royal Navy. Sie waren die einzigen Zwei-Schornstein-Zerstörer des durch den Ausbruch des Weltkrieges schließlich in allen Varianten 103 (110) Boote umfassenden M-Typs, der bis auf die beiden Vier-Schornsteiner der Hawthorn-M-Klasse drei Schornsteine hatte.

Die ersten drei Boote waren schon bei Yarrow & Company in Scotstoun bei Glasgow im Bau, als sie mit Mitteln des Haushaltsjahres 1913/1914 angekauft wurden und die ersten Bestellungen auf der Basis des Admiralitätsentwurfs erfolgten. Die HMS Miranda war daher auch der erste Zerstörer der M-Klasse, der in Dienst kam. Im Rahmen des Kriegsbauprogramm wurden bis Mai 1915 noch sieben weitere Boote bestellt.